新三郷駅付近の武蔵野線と桜並木の風景２０２１。

三郷市で武蔵野線と桜の２ショットが撮れるスポット。📷

さて、やってきたところは、埼玉県三郷市にある武蔵野線の線路沿い・新三郷駅付近です。新三郷駅から吉川美南駅方面へ向けての線路沿いには、桜並木が続きます。３月下旬には、桜が見頃を迎え、武蔵野線を走行する車両と桜の２ショット風景が楽しめます。✨

撮影日は、２０２１年３月２７日（土）。ちょっとどんよりな空。☁

武蔵野線の線路沿いに沿って約５００ｍの桜並木が続きます。🎠

撮影人気スポット、ららシティとんがり公園から、ＪＲ武蔵野線の車両と桜を撮る。📷

この桜並木を散策もまた良し。👟

この時期だけの桜の風景。いい感じです。👜

１本だけ枝垂れ桜の木が植えられています。🚥

かわいらしくも綺麗な花びらだ。🎨

ちょっと離れて、車道側から武蔵野線と桜の風景を撮る。🚗

武蔵野線は高架で走行する区間が多いが、新三郷駅～吉川美南駅間は地上レベルで走行するので、電車と結構間近に見られるのが良いね。🚢

撮影には特に良い時期。これで、レアな車両と桜で撮れたら最高かもね。🎀

ちょっと桜に隠れる武蔵野線。💦

ついでに、陸橋反対側から撮る。電気機関車ＥＦ６５の単独運転。🎮

と言う事で、新三郷駅付近の武蔵野線と桜並木の風景を撮ってきたレポでした～。🐶

ちなみに、過去訪問時レポは、以下のリンク先へどうぞ。✋

• 「新三郷駅付近の武蔵野線の電車と桜の風景２０１９。」．．．平成31年春の風景。快晴。

撮影場所：埼玉県三郷市新三郷ららシティ３丁目付近（ららシティとんがり公園） 📝

さよならＪＲ武蔵野線２０５系。三郷市内での車両撮影フォト２０２０。

武蔵野線２０５系が営業運転終了となりました。💧

さて、ＪＲ武蔵野線で長らく運行されていた２０５系車両が営業運転終了となりました。運転最終日は、２０２０年１０月１９日（月）。１０月に入り、撮り鉄さん・葬式鉄さんなどが多くいましたね。📷

感謝の意を込め、武蔵野線２０５系を撮った写真をまとめてみました。場所は埼玉県三郷市内です。結構撮るポイントはあるんですよね。🎪

まずは、三郷市内ではＮｏ．２の撮影スポット。ここは、ららシティ とんがり公園からの撮影。２０５系Ｍ１７編成。車体を撮るにはいい角度だ。📷

新三郷駅から、ららシティとんがり公園までの線路沿いは、春になると桜並木となります。２０５系と桜の２ショットだ。✨

ここでの撮影詳細レポは、「新三郷駅付近の武蔵野線の電車と桜の風景２０１９。」へどうぞ。✋

三郷駅へ進入する２０５系Ｍ４編成。この付近は柵が無いので、車両が綺麗に撮れる。🎮

大広戸歩道橋から三郷駅ホームへの眺め。カーブしながら、２０５系５０００番台Ｍ１７編成が走る。２０５系とＥ２３１系の２ショット。🌙

大広戸歩道橋からの眺め。県道２７号草加流山線の上に架かる橋を通過。🚥

２０５系もういっちょ。🚢

武蔵野線の撮影に人気スポットは、三郷駅ホームからの江戸川橋梁。三郷市内では、ここが１番の撮影スポットか？。雪の中の２０５系です。この撮影詳細レポは、「ＪＲ武蔵野線三郷駅の雪景色２０１６。」へどうぞ。⛄

三郷駅に入線してきた２０５系。Ｍ３５編成メルヘン顔だ。この独特な顔も人気だったな。この撮影詳細レポは、「ＪＲ三郷駅雪景色２０１４。」へどうぞ。✋

２０１４年２月９日、前日首都圏では記録的な積雪があった影響で、各路線不通区間が多く発生。武蔵野線も影響受けました。この日は何と、府中本町～三郷間の区間運転が約３時間ほど行われました。なんと、三郷行きが運行されたのです。三郷駅に到着すると、乗客は全員降ろされ、電車の行先幕は回送表示に。💿

運転見合わせ情報を見てびっくり。雪の影響で、三郷～西船橋間の上下線で運転を見合わせていますと、．．．。これ見て、三郷駅直接行ってみた次第。💨

レアな発車標です。三郷行きの表示ですよ。（吉川駅の発車標）。🎤

武蔵野線は南流山まで回送。中線を使って、三郷へ折り返してきました。これも、珍しい三郷始発府中本町行きの電車だ。懐かしい出来事でした。その詳細レポは、「武蔵野線三郷行き電車に乗ってきた２０１４。」へどうぞ。✋

夜、三郷駅に到着した２０５系Ｍ１７編成。もう、この光景はないんだなぁ．．。💕

２０５系の次の新車両。２０９系５００番台だ。２０１０年１２月から運転開始された。バックはＩＫＥＡ新三郷だ。🚙

武蔵野線で走る新しい車両、Ｅ２３１系０番台だ。２０１７年１１月運転開始。これからは、Ｅ２３１系と２０９系の車両が武蔵野線を走って行きます。🎾

引退した武蔵野線２０５系の車両は、海を渡り、インドネシアのジャカルタで運行されます。これからの活躍に期待だ。🍔

武蔵野線２０５系、山手線から走り続けて・・・３５年間ありがとう！。THANK YOU! ２０５。🎂

という事で、運転終了したＪＲ武蔵野線２０５系、三郷市内での車両撮影フォトまとめレポでした～。🐶

江戸川土手に咲く彼岸花。ＪＲ武蔵野線三郷駅の近く２０２０。

秋に入ると赤い絨毯が広がる。⛳

さて、やってきたところは、埼玉県三郷市にある江戸川土手です。ＪＲ武蔵野線江戸川橋梁の南側には、彼岸花が綺麗に咲いています。三郷駅のホームや、武蔵野線電車内からも眺める事ができるよ。🚄

江戸川土手上は、埼玉県道１５６号三郷幸手自転車道線となっていて、ライダーたちも走行します。今は、彼岸花、ちょっとしたウォッチポイントになるでしょう。🎠

橋の下を通過する為に、ちょうど折り返し地点になっています。➰

撮影日は、２０２０年１０月３日（土）。夏の暑さのせいか、彼岸より少し遅れての開花となった。🎁

過ごしやすい週末なので、ライダーも多かったね。👠

彼岸花は、３０～５０ｃｍ程の緑色の１本の茎が伸び、先端に直径約１０ｃｍ前後の赤い花を咲かせます。別品種で、白い花が咲く彼岸花もあります。🎀

彼岸花は、散形花序で６枚の花弁が放射状につく。道端などに群生し、例年９月中旬、彼岸の頃に赤い花をつけます。独特の花だよね。💓

ヒガンバナは別名、曼珠沙華（まんじゅしゃげ）とも呼ばれる。🎤

この先は、ＪＲ武蔵野線三郷駅ホームが見えます。👀

彼岸花と武蔵野線Ｅ２３１系との２ショット。電車は江戸川橋梁を渡って、三郷駅に入線していきます。📷

彼岸花の先には、ワオシテイ三郷が見えます。閉店・建物の建て替えの噂が続いていますが．．．。来年も彼岸花との２ショットが撮れるだろうか？。🏢

という事で、江戸川土手に咲く彼岸花を撮ってきたレポでした～。🐶

ちなみに、過去撮影時レポは、以下のリンク先へどうぞ。✋

• 「彼岸花と江戸川土手と武蔵野線橋梁２０１９。」．．．令和元年9月撮影。
• 「彼岸花と江戸川土手と武蔵野線橋梁２０１８。」．．．平成30年9月撮影。
• 「江戸川土手と江戸川鉄橋と彼岸花２０１４。」．．．平成26年9月撮影。

【撮影場所】　〒341-0024　埼玉県三郷市三郷１丁目　県道１５６号三郷幸手自転車道線沿い　江戸川土手・ＪＲ武蔵野線江戸川橋梁付近（三郷駅南東側） 📝

雪が降ってきた。ＪＲ武蔵野線三郷駅にて２０２０。

みぞれから雪に変わるとはね。⛄

２０２０年３月１４日（土）１４時３０分頃？から、みぞれから雪に変わりました。場所は、ＪＲ武蔵野線三郷駅ホーム。電車待ちしていたら、ふと気づくと雪に変わっているぞ。⛄

前日は気温１９度くらいと暖かだったのにね。１４日は午前中から雨で、午後からみぞれに変わる。気温が３～４度くらいに冷えてきていた。まさか、雪に変わるとはね。結構、大きめな雪だったな。ただ、そんなに長くは降らず、積もらず、路面が濡れる程度でした。⛄

今年は暖冬だったからね。しかも、３月ソメイヨシノが開花かという時期での降雪。こういう事もあるんだなぁ。⛄

という事で、ちょっと雪が降った三郷駅でのレポでした～。🐶

「三郷駅」　住所：〒341-0024　埼玉県三郷市三郷１－３２ 📝

ＪＲ武蔵野線南流山駅エスカレーター取替工事が始まりました２０２０。

エスカレーター工事で利用停止になり注意です。🎤

つくばエクスプレスからＪＲ武蔵野線へ乗り換えで南流山駅を利用。ＪＲ改札口を通り、本屋前を通り過ぎ、エスカレーターを乗ろうとしたら、．．．。なんと、壁が出来ていて通れなくなっている！。お知らせが掲示しているぞ。💢

「エスカレーター取替工事のお知らせ」

【１番線】のエスカレーターは２０２０年３月１３日（金）から２０２０年８月中旬まで取替工事のためご利用になれません。

ＪＲ武蔵野線南流山駅上り１番線ホーム（三郷・南越谷・南浦和・府中本町方面）のエスカレーターが約５か月間取替工事の為利用できないのだ。なので、１カ所の階段、もしくは、エレベーターを利用する事になる。通勤時間帯は階段が混みあいそうだな。🎠

駅構内奥、右手の１番線方面エスカレーター乗り場へは、壁が設置され塞がれてしまっています。これを見て、戻って階段を上りなおす人が多い事でしょう。🎬

階段で１番線ホームへ向かった。🎧

エスカレーターを覗いてみた。👀

壁で覆われていています。武蔵野線で降車後は、階段へ向かって進む事になるでしょう。階段そんなに広くないから、渋滞しそうだ。🎿

工事期間は約５か月間とかなり長い。ＪＲ武蔵野線上り１番線ホームとつくばエクスプレス乗り換え利用者は注意が必要です。👠

こちらは、下り２番線ホーム（新松戸・西船橋方面）です。🚃

２番線ホームでは、エレベーター取替工事が行われています。こちらは、２０２０年３月末までの予定なので、まもなく取替完了の見込みである。尚、１番線ホームのエレベーター取替は完了している。🎮

２番線ホームから１番線ホームを眺める。エスカレーターの箇所は、白い壁で囲まれている。📖

１番線ホームのエスカレーター取替工事が終わったら、おそらく、２番線ホームのエスカレーター取替工事に取り掛かるんだろうな。🎄

ちなみに、つくばエクスプレスの南流山駅では、Ａ１出入口階段段鼻修繕工事が行われています。工期は２０２０年１月２７日（月）～３月２７日（金）です。こちらは、まもなく工事完了するようですね。🎩

という事で、ＪＲ武蔵野線南流山駅エスカレーター取替工事が始まったレポでした～。🐶

快速ぶらり川越号に乗車してきた２０１９。

Ｅ６５３系国鉄色カラーが川越に初入線。🚃

さて、２０１９年１０月１９日（土）・２０日（日）に、快速ぶらり川越号が運転されました。常磐線日立駅から武蔵野線を経由して川越駅へ直通する臨時快速電車だ。車両はＥ６５3系１０００番台・Ｋ７０編成だ。あの旧国鉄色のカラーで、川越駅に初入線！。７両編成で全車指定席です。🚄

快速ぶらり川越号は、川越まつり開催に合わせ運行される。昨年までは使用される車両が６５１系だったが、今年は何と、Ｅ６５３系、しかも旧国鉄色のＫ７０編成が使用されるという事で、早速、乗車してきました。💨

南流山駅から乗車。武蔵野線から直通・乗り換え無しで川越に行けるのは便利だね。南流山駅を出ると、南越谷駅、大宮駅に停車し、次が終点川越駅。素晴らしい～。🎵

南流山駅を８時５１分発車。普通車の車内です。🏠

快速ぶらり川越号　車両編成　「Ｅ６５３系１０００番台」
←川越			◇	日立→
１号車	２号車	３号車	４号車	５号車	６号車	７号車
グリーン席	指定席	指定席	指定席	指定席	指定席	指定席

快速ぶらり川越号は全車指定席７両編成です。川越側が１号車、日立側が７号車です。川越行きの左側がＡ席、右側がＤ席（グリーンはＣ席）です。グリーン車は１号車です。🎤

今回は、グレードアップした座席に座ります。そう、グリーン車の座席です。快適でしたよ～。💺

快速ぶらり川越号は全車指定席です。乗車には、乗車券の他に、座席指定券が必要です。🎫

【快速ぶらり川越号　指定席・グリーン席料金　川越発着】
川越まで	大宮～南流山から	柏～土浦から	石岡～水戸から	勝田～日立から
指定席券料金	５３０円
グリーン券料金	７８０円	１０００円	１７００円	１９９０円

普通車指定席を利用する場合は、乗車区間に関わらず指定席料金は５３０円です。🎫

普通列車用グリーン券は、乗車距離により料金が変わります。乗車５０ｋｍまでが７８０円、１００ｋｍまでが１０００円、１５０ｋｍまでが１７００円、１５０ｋｍ超が１９９０円です。🎫

南流山～川越間であれば、普通車指定席は５３０円、グリーン指定席は７８０円となる。差額２５０円で座席がクレードアップするから、結構お得である。但し、ぶらり川越号のグリーン席は速攻で完売となるので、購入はお早めに。🌙

グリーン席利用者用ミニラウンジがあります。💺

もう片方のミニラウンジ。車窓を楽しめるくつろぎスペースが設置されているのだ。🐱

荒川橋梁を渡ると川越市に入ります。👓

川越車両センターまつりが開催され、車窓から、相鉄１２０００系が見えたぞ。🚄

終点の川越駅に到着しました。６番線ホームに９時４９分着。歓迎のお出迎えだ。👜

歓迎　ようこそ小江戸川越へ

川越駅の駅員らによる歓迎のおもてなし。川越市のマスコットキャラクター「ときも」もいたよ。降車時に、川越のパンフレット類の配布もありました。🎀

川越駅にＥ６５３系１０００番台が来たのは初めてだと思う。珍しい光景だ。✨

発車標です。回送発車時刻は１０時です。ときもの絵アイコンに、ようこそ川越と表示。💡

英語表記版。Have a nice dayとは洒落ている。💡

ホーム空いてきたので、車両撮影パチリ。うむ、いいね。📷

訪れた日は、川越まつりで大にぎわい。蔵のまち周辺、各所で山車巡行が行われていた。川越まつり、川越観光してきたよ。🐱

再び、川越駅に戻ってきました。そう、帰りも、ぶらり川越号に乗車するのです。💨

１５時０９分頃、川越駅にＥ６５３系が入線してきました。🚄

正面からパチリ。ホームには、たくさんの撮り鉄さんたちで多し。📷

国鉄時代の特急車両デザイン。この、赤ひげが格好いい。💓

行先標は、「臨時」表示です。🔑

発車標です。列車名表示モード。🎤

行き先表示モード。「全車指定 武蔵野経由 日立 ６」と表示。🎩

駅ホームには、乗車口の表示がありました。Ｅ６５３系の写真付きだ。🏁

和太鼓の演奏が始まりました。🎶

帰りも送迎あり。御礼　またのお越しを心よりお待ちしております。✋

快速ぶらり川越号日立行き、１５時２０分川越駅を出発しました。ときもも見送りに来てくれたね。👠

帰りは、普通車指定席に乗車。なので、指定席券は５３０円。普通車でも特急型車両の座席なのでリクライニングもあり快適だ。🎫

帰りは南越谷駅まで乗車した。川越を出たら、大宮、南越谷。２駅目、楽チン。発車標は、「全車指定 16:21 日立」と表示。👂

快速ぶらり川越号、南越谷駅を発車していきました。バイバイ～。🏁

ＪＲ武蔵野線三郷駅付近を走行する、快速ぶらり川越号日立行き。駅前ロータリーからパチリと写真撮った。Ｅ６５３系１０００番台Ｋ７０編成、旧国鉄色のカラーデザイン、なかなか格好いいな。懐かしい感じもするね。📷

川越まつり開催に合わせ運行される「ぶらり川越号」。この日は他にも、「おさんぽ川越号」、「川越まつり号」が運転され川越駅にやってきます。武蔵野線沿線から蔵の街川越駅へ直通する便利な列車だ。「しもうさ号」も大宮行きを休日は川越まで延長運転すると良いかもと思うがね．．．。🎾

という事で、快速ぶらり川越号を乗車してきたレポでした～。

ちなみに、過去乗車レポは、以下のリンク先へどうぞ。

• 「快速ぶらり川越号に乗車してきた２０１８。」．．．平成30年1月651系で運転。
• 「快速ぶらり川越号に乗車してきた２０１７。」．．．平成29年1月651系で運転。
• 「快速ぶらり川越号に乗車してきた２０１６。」．．．平成28年1月651系で運転。
• 「快速ぶらり川越号に乗車してきた２０１５。」．．．平成27年1月651系で運転。

　　　　　　　　　　　　　

『運転情報』　２０１９年秋

【列車名】　　快速　ぶらり川越号

【運転区間】　日立　～　川越

【運転日】　　２０１９年１０月１９日（土）～２０日（日）

【使用車両】　Ｅ６５３系１０００番台　（K70編成）

【車両情報】　７両編成　　グリーン車指定席(１両)＋普通車全車指定席(６両)

【往路】　(9426M-9527M)　日立06:47-常陸多賀06:52-大甕06:57-東海07:02-勝田07:09-水戸07:15-赤塚07:22-友部07:31-石岡07:43-土浦08:02-牛久08:13-佐貫08:18-取手08:26-柏08:37-南流山08:51-南越谷09:06-大宮09:29-川越09:49

【復路】　(9526M-9427M)　川越15:20-大宮15:53-南越谷16:21-南流山16:35-柏16:46-取手17:04-佐貫17:11-牛久17:17-土浦17:29-石岡17:42-友部18:05-赤塚18:15-水戸18:22-勝田18:28-東海18:34-大甕18:40-常陸多賀18:45-日立18:50

ＪＲ武蔵野線三郷駅の発車標の表示が変更。行き先駅の駅ナンバリングや電車アイコン絵が表示されるようになった２０１９。

三郷駅の発車標に電車のアイコン絵柄が表記されるようになったぞ。🚃

さて、やってきたところは、埼玉県三郷市にあるＪＲ武蔵野線三郷駅のホームです。２０１９年８月２６日（月）より、発車標の表示内容が一部変更されました。🚄

発車標には、「線名」・「電車アイコン絵」・「発車時刻」・「行先駅ナンバリング」・「行先駅名」が表示。今回の変更で、「電車アイコン絵」と「行先駅ナンバリング」が表示されるようになった。💡

初めて見た時は、三郷駅もカッコいい表示が出来るようになったんだなぁ．．．と、しみじみしました。🎵

京葉線直通する列車には、電車アイコンは表示省かれている。🚃

京葉線直通表示だと、スペース的に電車アイコンが表示できない。🎤

駅ナンバリングは常時表示されます。💿

ローマ字表記モードです。🎪

ローマ字表記モード時は、京葉線直通列車でも、電車アイコンが表示されます。🚄

三郷駅改札口に設置されている発車標。こちらも、変更対応されていました。🚃

しもうさ号大宮行きの表示。行き先・大宮駅の駅ナンバリングは「ＪＳ２４」（湘南新宿ライン）と表示されている。⛽

ローマ字表記モード。🚩

今回、ＡＴＯＳ（東京圏管理輸送システム）の旅客案内機能・自動放送の内容も変更されました。案内の言葉が変わったな。🎤

ＪＲ武蔵野線に使用されている車両、Ｅ２３１系０番台や２０９系５００番台を見かける事が多くなったな。まだまだ、２０５系が健在とはいえ、世代交代着々と進んでいるなと感じる今日この頃。🚃

と言う事で、ＪＲ武蔵野線三郷駅の発車標の表示が変更され、行き先駅の駅ナンバリングや電車アイコン絵が表示されるようになった報告レポでした～。🐶

ちなみに、三郷駅の駅ナンバリングは、「ＪＭ１７」です。2017年10月下旬頃に設置されました。そのレポは、「ＪＲ武蔵野線三郷駅（JM17）、駅ナンバリング付駅名標に変わった２０１７。」へどうぞ。✋

「三郷駅」（ＪＲ武蔵野線・JM17）　〒341-0024　埼玉県三郷市三郷１

彼岸花と江戸川土手と武蔵野線橋梁２０１９。

お彼岸が来ると、赤い絨毯が広がる。秋の訪れだね。🎧

さて、やってきたところは、埼玉県三郷市にある江戸川土手です。ＪＲ武蔵野線江戸川橋梁の南側には、彼岸花が綺麗に咲いています。三郷駅のホームや、武蔵野線電車内からも眺める事ができるよ。🚃

彼岸花の先には、江戸川橋梁を渡るＪＲ武蔵野線が三郷駅に入線していきます。彼岸花と武蔵野線の２ショットだ。🚃

撮影日は、２０１９年９月２８日（土）。三郷駅から近くの江戸川土手、この一角だけ彼岸花が咲くのだ。⛽

彼岸花（ヒガンバナ）は、散形花序で６枚の花弁が放射状につく。道端などに群生し、９月中旬、彼岸の頃に赤い花をつけます。独特の花だよね。❤

上から彼岸花を眺める。いつ見ても、独特な見栄えだな。💧

江戸川土手上は、埼玉県道１５６号三郷幸手自転車道線となっていて、ライダーたちも走行します。ちょっとしたウォッチポイントになるでしょう。♿

ＷａｏＣｉｔｙをバックに、彼岸花が咲く。🏢

ヒガンバナは別名、曼珠沙華（まんじゅしゃげ）とも呼ばれる。🎥

この写真は、お彼岸の中日、２０１９年９月２３日（祝月）、秋分の日の彼岸花の様子。例年は、秋分の日には彼岸花の見頃を迎えるのだが、今年（2019年）は微妙な咲き具合。７月の日照不足や８～９月の猛暑のせいでしょうか。今年は、約１週間ほど開花が遅くなりました。🚥

彼岸花は、３０～５０ｃｍ程の緑色の１本の茎が伸び、先端に直径約１０ｃｍ前後の赤い花を咲かせます。別品種で、白い花が咲く彼岸花もあります。☕

こちらは、三郷駅ホームから江戸川土手を眺める。彼岸花の一角だけ赤く染まる。👀

という事で、江戸川土手に咲く彼岸花を見てきたレポでした～。

ちなみに、過去撮影時レポは、以下のリンク先へどうぞ。

• 「彼岸花と江戸川土手と武蔵野線橋梁２０１８。」．．．平成30年9月撮影。
• 「江戸川土手と江戸川鉄橋と彼岸花２０１４。」．．．平成26年9月撮影。

【撮影場所】　〒341-0024　埼玉県三郷市三郷１丁目　県道１５６号三郷幸手自転車道線沿い　江戸川土手・ＪＲ武蔵野線江戸川橋梁付近（三郷駅南東側） 📝

花火大会開催の日のＪＲ武蔵野線三郷駅の様子２０１９。

１年に１度三郷駅が厳戒態勢になる日。🚄

さて、ここは、埼玉県三郷市にあるＪＲ武蔵野線三郷駅です。２０１９年８月２３日（金）は、みさとサマーフェスティバル花火大会が開催という事で、駅構内は警備体制が敷かれました。🎥

南流山側（江戸川橋梁側）の駅ホーム端は、上り・下り両方とも立ち入り禁止となっています。🔑

花火立ち見させない為の対応ですね。ここからでも、良く花火が見えそうだがね。💢

駅ホームには、各所に駅員が配置され、お客さんを誘導しています。🚩

冷房が効く待合所は、ドアを開放の上、「立ち止まり禁止」、通り抜けできるようにしています。👟

駅構内全ての飲料自動販売機は、使用停止となります。飲み物は、駅を出てから買いましょう。🍸

お知らせで掲示もされていました。📝

さらに、構内のトイレも使用中止となった。🚻

駅構内全てのベンチは、シートがかけられて座る事ができません。「花火大会のためご利用できません」と書かれている。💺

かなりの乗客が降車するので、階段・エスカレーター付近は混雑します。👣

エスカレーターは、この日に限り、上り・下りが逆にして運転します。（１・２番線共に、線路側が下りエスカレーターとなる）。➰

花火客、ぞろぞろと改札口を通過していきます。臨時精算所も設置。⛵

ＩＣ簡易改札口が増設されました。🎫

三郷駅から花火大会会場への順路です。基本的に、南口から土手へ向かうルートを誘導していました。🍔

切符売り場前には、千円チャージ専用機が設置されていました。🎫

三郷駅前、待ち合わせの人などで混雑はしているものの、花火会場へ粛々と向かっていきましたね。☕

花火大会終了後、三郷駅混雑していたものの、粛々と捌けた模様です。👓

昨年は、入場規制がかかって大混雑だった。なので、今年は万全に対応された効果でしょう。平日開催だったので、来場者も昨年よりは少なかったでしょうね。👀

という事で、花火大会開催の日のＪＲ武蔵野線三郷駅の様子レポでした～。🐶

(2019.08.26追記)

三郷花火大会、見に行ってきました。その鑑賞ブログレポは、「第１７回２０１９みさとサマーフェスティバル花火大会に行ってきた。」へどうぞ。✨

「三郷駅」（みさとえき）　〒341-0024　埼玉県三郷市三郷１丁目 📝

新三郷駅付近の武蔵野線の電車と桜の風景２０１９。

三郷市で武蔵野線と桜が映えるスポット。

さて、やってきたところは、埼玉県三郷市新三郷ららシティ３丁目の武蔵野線沿線です。新三郷駅から吉川美南駅へ少し進んだところは、桜並木の遊歩道になっています。車窓からも桜を眺める事ができるし、電車と桜の２ショットも撮れる場所なのだ。

新三郷駅～吉川美南駅間は高架ではない為、地上間近で写真が撮れる。

ＪＲ武蔵野線２０９系５００番台と桜の２ショット。

２０５系５０００番台と桜の２ショット。この２０５系が見られるのも、あと数年でしょうかね。

今回は武蔵野線の車両だけの撮影だったが、貨物列車や臨時列車、回送等も運行される。そういう様々な車両の撮影が出来るのも武蔵野線の楽しみだ。🚄

桜の木の枝下から武蔵野線を撮る。

撮影日は４月６日（土）。快晴青空で桜と映えるね。

このあたりの桜はまだまだ若い。これから、立派な桜が咲き誇る事になるでしょう。

桜の先の建物は、ららぽーと新三郷です。🏦

桜の花びら、いい感じで咲き誇っています。

かわいらしい、花びらだ。

桜並木、この先、新三郷駅の駅舎が見えます。👀

最近、武蔵野線の車両は、２０９系５００番台やＥ２３１系０番台が増えてきたなと実感する。それでも、まだ２０５系は健在だが．．．。🚃

ららシティとんがり公園に移動した。この公園にも、桜の木が植えてあります。

ららシティとんがり公園からカメラを構えて、武蔵野線と桜を撮る人が多いよ。この時期の撮影スポットだ。📷

ちなみに、ちょっと場所を変えたところ、新三郷ららシティ１丁目付近。（三郷駅～新三郷駅間）。この付近も、線路と道路が同じ水平位置なので、写真撮影もしやすいのだ。🚃

という事で、新三郷駅付近の武蔵野線の電車と桜の風景を撮ったレポでした～。🐶

撮影場所：埼玉県三郷市新三郷ららシティ３丁目付近 🎬