日本一のもぐら駅「土合駅」の486段ある名物階段を登る2016。
上越線で見つけた不思議。はるか地底のプラットホーム。
さて、やってきたところは、群馬県みなかみ町にあるJR上越線土合駅です。谷川岳トレッキングへの最寄駅だ。群馬県内最北端の駅でもある。
下り線(越後湯沢・長岡方面)ホームは、地下70mに位置するもぐら駅だ。
土合駅の駅名標。湯檜曽~土樽間に位置する。地下なのに、標高583.41mだ。
駅下り線ホームは、湿気が高く冷んやりしている。
新清水トンネル内にある土合駅下り線ホーム。
それにしても、地下シェルターの様な空間だ。
そして、コレだ!!。そう、土合駅名物、長い階段だ。下り線ホームから地上にある改札口まで、合計486段ある階段を登って行かなければならないのだ。
ようこそ「日本一のモグラ駅」へ。この階段は338m、462段あります。改札口まで約10分かかるぞ。
上を見上げても、どこまでも続く階段。さぁ、頑張って登って行こう。
ハーハーゼーゼーしながら、1歩ずつ登る。ほぼ中間の266段目にはベンチが設置されている。しかし、湿気で濡れている..。
休憩を挟んで約9分程で462段を登り切った。疲れた~。
後ろを振り返ると、真っ直ぐ下へ続くが!。頑張って登ってきたんだなぁと実感。
通路からの外の眺め。湯檜曽川が流れている。しかし、残念ながら雨なのだ...。
改札口まであと143m。階段2カ所で24段さらに登ります。
最後の階段を登り、合計486段登り切りました!。
下り線ホームから改札口まで、14分かかりました。
ついでに、上りホーム(水上・高崎方面)を見てみた。上りホームは地上にあるのだ。
昔は登山ブームだったからか、改札口も複数ありました。現在は無人駅です。
無人駅なので、乗車駅証明書の自動発券機が設置されています。
土合駅駅舎です。谷川岳、山の玄関口ってイメージな建物だね。
雨なので、山の上半分は雲に覆われ眺め悪し。残念..。
こんな天気だが、土合駅前バス停から路線バスに乗って、谷川岳ロープウェイ駅へ向かいます。
ちなみに、ここを訪れたのは、ウォーキングイベントに参加する為。そのレポは、「駅からハイキング「谷川岳一ノ倉沢岩壁鑑賞ハイキング」に参加してきた(2016.07.09)。」へどうぞ。
という事で、日本一のモグラ駅・土合駅を訪れたレポでした~。
ちなみに、過去訪問レポは、以下のリンク先へどうぞ。
- 「486段ある階段を登る日本一のモグラ駅・土合駅を訪れた2014。」...2014年9月13日に訪問。
- 「日本一のモグラ駅・土合駅の長い階段を登る2013。」...2013年7月13日に訪問。
- 「日本一のモグラ駅・土合駅の長い階段を登る2011。」...2011年9月17日に訪問。
土合駅待合室にあるポスター。
「JR上越線 土合駅」(どあい) 〒379-1728 群馬県利根郡みなかみ町湯桧曽218-2
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コメント
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なんか出そうだよ~
ヒュ~ドロドロ~ヒィー(>ω<ノ)ノ
今日は、これ。
https://youtu.be/cT-jbEOugHU
動画は、阪急電車らしいよ。
私、鉄子じゃないから知らんけどな。
投稿: エルザ | 2016年7月15日 (金曜日) 07時58分
エルザさん、おはよう。
雨で降車した客が2組だけで、ひっそりした静けさ。地下シェルターのような空間で、もしやヒュ~ドロドロ..なんてね。こわいこわい。
童心に返る歌ですね。
動画では、関西地区の各鉄道会社の車両が走りそそられますな。
投稿: さかきんぐ(管理人) | 2016年7月16日 (土曜日) 11時20分
関西方面の電車で思い出したけど
以前、Hくんが、南海だったかな?
ドクロの面した電車が走っていると
言っていたよ。
夏祭りが各地で始まりましたね。
祇園も始まったしね。
秋祭りへと繋がって行くのですね。
だんじりも賑やかだろうね。
投稿: エルザ | 2016年7月17日 (日曜日) 07時59分
エルザさん、こんにちは。
確かにドクロに見えなくもないが...。関西空港をアクセスする南海特急ラピートですね。アトラクションの乗り物のようで異彩を放っています。
今週末は海の日で3連休になっているので、各地でお祭りやっていますね。梅雨明け前のちょっとだけ涼しいので、過ごしやすいな。
投稿: さかきんぐ(管理人) | 2016年7月17日 (日曜日) 12時29分