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2016年7月15日 (金曜日)

日本一のもぐら駅「土合駅」の486段ある名物階段を登る2016。

上越線で見つけた不思議。はるか地底のプラットホーム。

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さて、やってきたところは、群馬県みなかみ町にあるJR上越線土合駅です。谷川岳トレッキングへの最寄駅だ。群馬県内最北端の駅でもある。

下り線(越後湯沢・長岡方面)ホームは、地下70mに位置するもぐら駅だ。

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土合駅の駅名標。湯檜曽~土樽間に位置する。地下なのに、標高583.41mだ。

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駅下り線ホームは、湿気が高く冷んやりしている。

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新清水トンネル内にある土合駅下り線ホーム。

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それにしても、地下シェルターの様な空間だ。

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そして、コレだ!!。そう、土合駅名物、長い階段だ。下り線ホームから地上にある改札口まで、合計486段ある階段を登って行かなければならないのだ。

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ようこそ「日本一のモグラ駅」へ。この階段は338m、462段あります。改札口まで約10分かかるぞ。

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上を見上げても、どこまでも続く階段。さぁ、頑張って登って行こう。

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ハーハーゼーゼーしながら、1歩ずつ登る。ほぼ中間の266段目にはベンチが設置されている。しかし、湿気で濡れている..。

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休憩を挟んで約9分程で462段を登り切った。疲れた~。

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後ろを振り返ると、真っ直ぐ下へ続くが!。頑張って登ってきたんだなぁと実感。

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通路からの外の眺め。湯檜曽川が流れている。しかし、残念ながら雨なのだ...。

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改札口まであと143m。階段2カ所で24段さらに登ります。

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最後の階段を登り、合計486段登り切りました!。

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下り線ホームから改札口まで、14分かかりました。

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ついでに、上りホーム(水上・高崎方面)を見てみた。上りホームは地上にあるのだ。

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昔は登山ブームだったからか、改札口も複数ありました。現在は無人駅です。

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無人駅なので、乗車駅証明書の自動発券機が設置されています。

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土合駅駅舎です。谷川岳、山の玄関口ってイメージな建物だね。

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雨なので、山の上半分は雲に覆われ眺め悪し。残念..。

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こんな天気だが、土合駅前バス停から路線バスに乗って、谷川岳ロープウェイ駅へ向かいます。

ちなみに、ここを訪れたのは、ウォーキングイベントに参加する為。そのレポは、「駅からハイキング「谷川岳一ノ倉沢岩壁鑑賞ハイキング」に参加してきた(2016.07.09)。」へどうぞ。

という事で、日本一のモグラ駅・土合駅を訪れたレポでした~。

ちなみに、過去訪問レポは、以下のリンク先へどうぞ。

20160715_poster

土合駅待合室にあるポスター。

「JR上越線 土合駅」(どあい) 〒379-1728 群馬県利根郡みなかみ町湯桧曽218-2

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コメント

なんか出そうだよ~
ヒュ~ドロドロ~ヒィー(>ω<ノ)ノ

今日は、これ。
https://youtu.be/cT-jbEOugHU

動画は、阪急電車らしいよ。
私、鉄子じゃないから知らんけどな。

エルザさん、おはよう。

雨で降車した客が2組だけで、ひっそりした静けさ。地下シェルターのような空間で、もしやヒュ~ドロドロ..なんてね。こわいこわい。

童心に返る歌ですね。

動画では、関西地区の各鉄道会社の車両が走りそそられますな。

関西方面の電車で思い出したけど
以前、Hくんが、南海だったかな?
ドクロの面した電車が走っていると
言っていたよ。

夏祭りが各地で始まりましたね。
祇園も始まったしね。
秋祭りへと繋がって行くのですね。
だんじりも賑やかだろうね。

エルザさん、こんにちは。

確かにドクロに見えなくもないが...。関西空港をアクセスする南海特急ラピートですね。アトラクションの乗り物のようで異彩を放っています。

今週末は海の日で3連休になっているので、各地でお祭りやっていますね。梅雨明け前のちょっとだけ涼しいので、過ごしやすいな。

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