臨時快速おさんぽ川越号に乗ってきた２０１４。

小江戸情趣を色濃く残す蔵造りの町並み「川越」。その川越散策に便利な臨時列車が今年も運行されました。

さて、朝早起きしてやってきたところは、ＪＲ京葉線新習志野駅です。この駅始発で運転される臨時列車を乗りに来たのだ。その列車とは、快速おさんぽ川越号だ。昨年に続き、今年も運転されました。新習志野駅から武蔵野線を経由して川越駅へ向かう直通列車です。

使用される車両は、昨年は１１５系だったが、今年はＥ２３１系だ。京葉線に、緑色とオレンジ色のラインの湘南色は珍しい光景だよね。

新習志野駅の発車票は、「臨時 ８：１６ 武蔵野線方面」となっていた。ちょっと、微妙な表示。

ホームに設置されている時刻表には、ご丁寧に停車位置の図が掲示されている。さらに、ホームに乗車位置シールも貼られていたよ。

掲示での号車番号は、１号車～５号車で書かれていたけど、実際、車両の表示は、１５号車～１１号車です。（付属編成なので．．）。（あと向きが逆だ．．．）。

Ｅ２３１系車内です。さすがに、始発の新習志野駅は空いています。

５両編成で、川越側先頭車両が１５号車、新習志野側先頭車両が１１号車です。川越側１４～１５号車（２両分）がセミクロスシート、新習志野側１１～１３号車（３両分）がロングシートとなっています。

全車自由席です。乗車券のみで利用できます。

行先票はシンプルに「快速」と表示。

車内のＬＥＤ式車内案内表示器は、表示ＯＦＦでした．．．。残念。

８時５分に、南船橋側から回送にて３番線に到着しました。

今回使用された列車は、Ｅ２３１系宮ヤマＵ５３編成でした。（小山車両センター所属）。

発車前、ちょこっと運転席へ。発車案内があったので、座席へ戻る．．．。

新習志野駅８時１６分発、臨時快速おさんぽ川越号川越行発車～。

このあと、武蔵野線の西船橋・新松戸・南越谷・南浦和・武蔵浦和と停車し、貨物線経由で大宮へ。主な駅のみ停車する快速運転。各駅停車しもうさ号と同じルートだ。

大宮駅１１番線ホームを出発すると、鉄道博物館を越えたあたりで、連絡線を通り、川越線に分岐入っていきます。今回は臨時だけど、定期的な川越線への乗り入れがあるといいのにね。願望としては、土日のしもうさ号は川越まで乗り入れてもいいのにね。

９時４９分、終点の川越駅に到着しました。６番線ホームです。

ホームには、駅スタッフによる歓迎幕でお出迎え。ようこそ小江戸川越へ。

川越駅にＥ２３１系車両が乗り入れた事があっただろうか？。初めてなのか？？。

１０時、川越車両センターへ回送されていきました。バイバイ。

改札口を出て、コンコースには、川越市のマスコットキャラクター「ときも」がお出迎え。「ときも」の名は、時の鐘（とき）とサツマイモ（いも）を組み合わせたもの。さいたま市・川越市合同観光キャンペーンという事で、さいたま市のＰＲキャラクター「つなが竜 ヌゥ」もいました。

さらに、さいたま観光大使の女性の方もいました。

おさんぽ川越号に乗ってきたので、ぶらり川越散歩に行って来よう♪。

小江戸川越七福神めぐりしてきました。こちらは、大黒天を祀る喜多院です。

蔵の町並み、いいねぇ～。小江戸の雰囲気が漂うよ。

ゆっくりじっくり、散策したかったが、帰りの列車の時間が近づいてきたので、ここをあとにし川越駅へ戻りました。

ちなみに、散策レポは後日、ちょいちょいと記事投稿Ｕｐしていきます。

川越駅に戻ってきました。帰りももちろん、快速おさんぽ川越号で帰るよ。もう、既に電車が到着していた。

結局、行き先表示は「快速」だけだったんだね。臨時列車だから、ヘッドマーク付けてみても良さそうなのにね。

川越駅の発車票は、「快速武蔵野線直通新習志野」でした。

もう１パターン。「快速おさんぽ川越号 １４：４０」と表示。間もなく発車時間なので、列車に乗り込むぞ。車内は、先頭車両とセミクロスシート車両は混雑していたが、中間のロングシート車両はやや空いていた。発車間際でもロングシート車両にて着席する事ができたよ。

帰りも駅スタッフがホーム上で御礼の幕が。またのお越しをお待ちしております。

１４時４０分、快速おさんぽ川越号新習志野行きが発車だ。

帰りも、川越線から高崎線への乗り入れ分岐がウキウキでしたね。

終点の新習志野駅までは乗車せず、途中、新松戸駅で降りました。武蔵野線にＥ２３１系が停車するのも珍しいよね。おさんぽ川越号、バイバイ♪。

次週、２月１・２日、快速おさんぽ川越号は、土浦～川越間で運転。使用される車両は、常磐線で使用されているＥ５３１系５両編成だ。このルートは、常磐線と武蔵野線との交点、貨物線を使用するのがポイントだね。写真は、とある日、宇都宮線黒磯駅へ乗り入れたＥ５３１系。(快速那須野満喫号)

ＪＲ東日本のウォーキングイベント「駅からハイキング」にタイアップされた、快速おさんぽ川越号。やっぱり、武蔵野線から川越へ直通してくれると便利だね。今回参加した、駅からハイキングのレポは後日にアップします。お楽しみにね。

＜追記2014.02.01＞

土浦～川越間を走る快速おさんぽ川越号も乗車してきたよ。柏駅から乗る事にしました。駅の発車票は「ＪＲ」のみの表示。う～む．．．。

柏駅に停車した、快速おさんぽ川越号。車両は、Ｅ５３１系Ｋ４６４編成でした。行き先は、「快速」表示。撮影は無理なので、列車に乗り込んだ。８時３７分発。

Ｅ５３１系が川越駅に参上だ。

帰りも乗りましたよ。

快速武蔵野線・常磐線土浦と表示されました。

帰りも柏駅まで乗車しました。北小金～南流山間の連絡線を乗車できたのが良かったね。

という事で、快速おさんぽ川越号（Ｅ２３１系）乗車レポでした～。※Ｅ５３１系乗車レポも追加したよ。

ちなみに、過去乗車記事は、以下のリンク先へどうぞ。

• 「臨時快速おさんぽ川越号に乗車しました２０１３。」．．．昨年(2013年)は115系6両で運転されました。

さらに、ちなみに、この列車とタイアップされたウォーキングイベントの参加レポートは、「駅からハイキング「時薫るまち川越 小江戸川越 七福神めぐり」に参加してきた。」へどうぞ。

(2014年10月24日追記)　来年、２０１５年も運転される事が発表されました。快速おさんぽ川越号（新習志野～川越）が２０１５年１月２４日（土）・２５日（日）にＥ２３１系５両で運転。全車自由席。そして、快速ぶらり川越号（日立～川越）が２０１５年１月３１日（土）・２月１日（日）に運転。使用される車両はなんと！６５１系７両を使用！。全車指定席（指定席＋グリーン席）。こりゃ、乗りに行かなきゃ♪。

で、２０１５年の快速おさんぽ川越号・ぶらり川越号にも乗ってきました。その乗車レポは、「快速おさんぽ川越号に乗車してきた２０１５。」・「快速ぶらり川越号に乗車してきた２０１５。」へどうぞ。

南越谷駅に掲示されていた告知ポスター。このように、行先票に列車名や行き先が表示されたら良かったのにね。

【快速おさんぽ川越号】 （２０１４年）

運転区間：新習志野～川越　運転日：２０１４年１月２５日（土）・２６日（日）　車両：Ｅ２３１系５両全車自由席

●往路(9620M-9621M)　新習志野08:16-西船橋08:25-新松戸08:39-南越谷08:57-南浦和09:08-武蔵浦和09:11-大宮09:20-川越09:49

●復路(9624M-9625M)　川越14:40-大宮15:03-武蔵浦和15:15-南浦和15:19-南越谷15:29-新松戸15:46-西船橋16:04-新習志野16:13

運転区間：土浦～川越　運転日：２０１４年２月１日（土）・２日（日）　車両：Ｅ５３１系５両全車自由席

●往路(9422M-9523M)　土浦07:52-荒川沖07:58-ひたち野うしく08:05-牛久08:10-佐貫08:15-藤代08:18-取手08:26-柏08:37-南越谷08:57-南浦和09:08-武蔵浦和09:11-大宮09:20-川越09:49

●復路(9526M-9427M)　川越14:40-大宮15:03-武蔵浦和15:15-南浦和15:19-南越谷15:29-柏15:57-取手16:08-藤代16:13-佐貫16:16-牛久16:20-ひたち野うしく16:24-荒川沖16:27-土浦16:34