日本一のモグラ駅・土合駅の長い階段を登る２０１１。

楽しみにしていた駅に到着しました。

ＪＲ上越線に乗ってやってきたところは、土合駅です。「どあい」と読む。日本一のモグラ駅に降り立ちました。訪れてみたかった駅なんですよね。

中学２年生？の林間学校の時に訪れて以来２度目である。もうその時の記憶はほぼ無いので、初めて訪れた気分だ。

土合駅下り線ホームです。新清水トンネル内にホームがある。地下という事もあって、涼しいです。

水上→湯檜曽→土合→土樽の順に駅が続く。土合駅までは群馬県で、土樽駅からは新潟県となる。

地下駅だけど、下り線ホームは海抜５８３．４１ｍの位置にある。

トンネル内は、かなりもやっていて視界が悪い。湿度は高いよ。

では、改札口・出口へ向かおう。これが、土合駅名物の階段の入り口だ。

階段スタート地点には、ようこそ「日本一のモグラ駅」への案内板があり。

下り線地下ホームは海抜５８３ｍ、出口のある駅舎は海抜６５３ｍ。つまり高低差７０ｍを階段で登っていくのだ。

階段スタート地点。各段には数値が書かれていて、スタートから何段目かが分かるようになっている。上り階段がず～っと続いているよ。

足首を少し柔軟させて、では、頑張って階段歩いていこう！。

２００段目に到達。足が張ってきたぞぅ。

通路左右には、エスカレーター設置用のスペースがあるのだが、実際に工事して設置する事は無さそうだな。

一応中間地点の２６０段目あたりには休憩用ベンチがあり。

階段４６２段登りきったぞ。約１０分程です。

４６２段目の階段から、逆に、下を見る。ず～っと下だね。

上りも大変だけど、下りも大変だな。

地上に出たけど、出口はまだ先です。通路を歩いていく。

窓から見える湯檜曽川。

お疲れさまでしたと書かれた入り口があるが、改札出口まではまだ先がある。

昔の古い通路のような感じのところを進んでいき、奥に見える最後の階段を上る。

最後の階段２４段を上り、合計４８６段あります。

先に見える、あの馴染みのキャラクターは、．．．。

改札口前では、群馬県マスコットキャラクター「ぐんまちゃん」と水上温泉イメージキャラクター「おいでちゃん」が出迎えてくれました。

土合駅は無人駅であるが、この日は駅員が配置されていました。記念入場券の販売していたので、ついつい購入。

裏面はこんな感じ。

改札口にて、土合駅発車時刻表を見たけど、１日５本なんですね。多客時には、臨時列車が運行される場合があるが、帰りの乗車時刻はちゃんとチェックしておかないとね。

ちなみに、土合駅上りホーム（水上方面）は改札口から近い地上ホームである。

駅の外に出てみました。三角屋根が特徴の駅舎ですね。バックは緑の山々だ。

入り口の上の部分には、ようこそ日本一のモグラえき土合へと書かれている。

先ほど、この下り線ホームへの連絡通路を歩いてきたんだね。

という事で、土合駅下車体験記でした。地下から長い階段を登ってきて楽しかったよ。

ちなみに、関連記事は以下のリンク先へどうぞ。

• 「快速一村一山号に乗車した２０１１秋。」．．．行きは、土合駅行きの臨時快速列車に乗ってきたよ。直通で便利ですね。