快速かつうらひなまつり号（４８５系・ニューなのはな）に乗車。

千葉房総からの帰り、次の電車を調べてみたところ、臨時列車がくるとの事。ならば、乗車してみよう！。全車指定席なので、駅窓口で指定席券(510円)を購入しホームで列車が来るのを待った。

なんかカラフルな列車がやってきたぞ。今回乗車するのは、臨時快速かつうらひなまつり号です。なんと、４８５系・ニューなのはなの車両だよ。

快速かつうらひなまつり号が駅に到着。早速、乗り込もう！。反対側には、特急わかしお１３号（Ｅ２５７系５００番台）が到着だ。

４８５系・ニューなのはなの車内はこんな感じ。座席は固定クロスシートですね。４人がけボックス席。

この車両は、座席仕様の他、お座敷仕様にもなるんだってね。団体利用時はお座敷タイプになるのだろう。

臨時列車・快速かつうらひなまつり号は勝浦発新宿行きである。せっかくなので、終点の新宿まで乗車してみる事にした。

車両は６両編成で、新宿方向が１号車・勝浦方向が６号車。

座席番号はボックス単位で割り当て。新宿方向左側が奇数番号、右側が偶数番号。左側１列目が１、右側１列目が２、左側２列目が３、右側２列目が４、．．．。

ボックス内の座席割り当ては、新宿側の窓側がＡ、通路側がＢ、勝浦側の通路側がＣ、窓側がＤとなる。よって、進行方向(新宿方向)の向きになる席はＣとＤになる。

例えば、進行方向（新宿方向）で右側の窓側の座席を指定する場合は、「２Ｄ」や「４Ｄ」、「６Ｄ」、「８Ｄ」等を指定すると良い。

座席はボックスシートなので、リクライニングはない。多少ふわふわ感があり、あまり疲れることはない。

駅のホーム案内掲示には、「快速 新宿」と表示されるので、乗車する客が数人いるが、車内放送で指定席券が無いと乗車できませんと案内されるとあわてて車両から出て行った．．．。

錦糸町から秋葉原停車して新宿に向かう列車に乗ったのは初めてだった。錦糸町駅の快速線→緩行線、御茶ノ水駅の緩行線→快速線へのポイント走行はワクワクでした。

終点の新宿駅、７番線ホームに到着。ニューなのはなというジョイフルトレインに乗車できて良かったぁ～。