ＪＲ武蔵野線２０９系５００番台デビュー＆むさしの号・しもうさ号乗車してきたよ。

２０１０年１２月４日（土）、ＪＲ東日本のダイヤ改正が行われました。東京メガループの利便性の向上の大きな目玉である武蔵野線の「むさしの号」・「しもうさ号」の大宮への直通列車の新設。武蔵野線（東側）ユーザーとしては、楽しみな列車ができましたな。そして、２０９系５００番台武蔵野線のデビューとなりましたね。

さて、ダイヤ改正の初日（１２月４日）、早速、むさしの号としもうさ号を一部区間乗車してきたよ。

まずは、むさしの号大宮行き１番列車に乗車。いつもの２０５系かなと思っていたが、なんと、２０９系５００番台がやってきた。ケヨＭ７３編成だ。

行き先表示は、むさしの号と表示されているね。

車イス用のスペースがあります。

貨物線を通って、大宮駅１１番線ホームに到着しました。

しばしの間、大宮駅構内、ｅｃｕｔｅあたりをぶらぶらと．．．。

新幹線の改札口にも行ってみた。この日から、東北新幹線が新青森まで開通したね。ただ、この日は、東北地方ものすごい強風のようでダイヤが乱れたようだ。一時運転見合わせもあったようだし．．．。

さて、大宮駅３番線ホームへ。先程乗車した電車の折り返しでの、むさしの号八王子行きです。

３番線のむさしの号が発車したあとは、しもうさ号がやってきます。

方向表示「むさしの号　八王子」。

この電車は乗車せず、ホームから見送りました。

そのあと、やってきた電車は、海浜幕張行きのしもうさ号です。こちらも、２０９系５００番台ですね。ケヨＭ７１編成。

方向表示「しもうさ号　海浜幕張」。

武蔵野線２０９系５００番台と京浜東北線Ｅ２３３系１０００番台との２ショット。では、発車間近なので乗り込んだ。

大宮を出たら、貨物線経由で武蔵浦和に到着。そのあとは、各駅に停車していく。武蔵浦和で埼京線、もしくは、南浦和で京浜東北線に乗り換えなくても良いのは便利だね。

車内では、ドア上に情報案内表示があり。武蔵野線ではお初だ。

大宮駅から乗り換えなしで来れるのは便利だぁ。しもうさ号は１日３往復で少ないが、今後増発していって欲しいものですね。

むさしの号やしもうさ号に、ちょびっと乗車できたし、２０９系５００番台にも乗車できたし、朝早起きして良かったな。

「↓記事追記↓」

ダイヤ改正２日目の１２月５日（日）。武蔵野線ダイヤ乱れたね。しもうさ号海浜幕張行きは、通常時刻で運転していたものの駅の行き先表示は「西船橋」になっていた．．．。（この時間はダイヤの乱れで京葉線への直通運転は取りやめていた）。

１２月５日（日）のしもうさ号海浜幕張行きの電車の車両は、２０５系５０００番台でした。

２０５系５０００番台の行き先表示。「しもうさ号 大宮」。

車内にて。武蔵野線の停車駅の路線図が新しくなっていた。しもうさ号（緑色）・むさしの号（青色）のラインが表示され、大宮・立川・八王子が表示されているよ。

(各写真画像をClickすると4倍拡大表示します。)