横須賀線武蔵小杉駅開業で行ってみた。

２０１０年３月１３日（土）ＪＲ横須賀線の武蔵小杉駅が開業しました。西大井～新川崎間に新設された駅だ。この駅は、南武線や東急東横線との乗り換え駅となっているが、駅・ホームがかなり離れているんだよね。

まっ、とりあえず、興味がてら武蔵小杉駅にやってきました。こちらは、今回新設された新南改札（横須賀線口）です。記念撮影している人多いね。

横須賀線３番・４番ホーム。こちらも、カメラを持った方が多くいます。駅員も多く配備しています。

武蔵小杉駅には、特急成田エクスプレス（Ｎ’ＥＸ）も停車します。Ｅ２５９形かっこいいです。

横須賀線の他、湘南新宿ラインの電車も停車する。

横須賀線に並走して、東海道新幹線が快走する。

横須賀線ホームから、エスカレーターで降りて。１階コンコースへ。南武線との乗り換え駅なので、ここから、南武線のホームへ移動してみよう。案内板を見ると、ここから４２０ｍとの事。結構距離があるのね．．．。

現在は、仮の連絡通路を通り、移動する。通路幅は少し狭い。朝の出勤タイムは走る人も含め、混雑しそうだ。

横須賀線ホームから南武線２番ホームまで、約５分、６３１歩かかった。ちょっと長いなぁ。

さらに、北改札（南武線口）や東急線に乗り換えとなると、まだ歩くことになる。

武蔵小杉駅周辺は、大きな近代的なビルが立ち並ぶ。ビジネス街って感じだ。開発が進んでいるのね。まっ、乗り換えに距離があるものの、各路線が交わる大きなターミナル駅として機能していくんだね。