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2009年11月19日 (木曜日)

碓氷峠鉄道文化むらに行ってみた2009。

20091119_tetsudoumuraa2 1997年10月に長野新幹線が開通して信越本線横川駅~軽井沢駅間が廃止された。その後、1999年4月に廃線箇所を利用して、横川駅前に碓氷峠鉄道文化むらが開園された。気にはなっていたのだが、ようやく訪れることができた。初めての訪問です。

駅ハイの特典というか、JRが配布するパンフレット持参による10%割引の450円で入園した。

20091119_tetsudoumura5 まずは、鉄道展示館へ。廃線まで使われていたJRの研修庫をそのまま使用している。

189系特急あさま号がいるぞ。碓氷峠をこえるアプト式の線路だね。

20091119_tetsudoumura7 あさま号の車内に入れた。その先の運転席にも行ける。

20091119_tetsudoumura6 鉄道車両屋外展示スペースへ。

まずは、蒸気機関車D51-96だ。

20091119_tetsudoumuraa3 結構、電気機関車の展示が多いんだね。機関車勢ぞろいだ。

20091119_tetsudoumura3 あさま色塗装の特急あさま号だ。

20091119_tetsudoumura4 一般型気動車キハ35-901。気動車で初めてのオールロングシートの採用で両開扉等を採用した国電イメージ。

都市近郊の非電化路線を運行していたが、その後電化されたため、川越線や八高線に転用された。

20091119_tetsudoumuraa4 鉄道資料館に入った。いろいろな、碓氷峠に関する資料や展示があり。

ちょうど、鉄道ジオラマの演出が行われた。ちょっと見入ったよ。

なんかねぇ、筋斗雲に乗った孫悟空がいるよ...。

20091119_tetsudoumura1 アプトの道沿いからでも、園内の車両を見ることができる。

山の中、のんびりした中での車両たちだ。

20091119_tetsudoumura2 ちょうど、園内を1周するアプト君がやってきた。

20091119_tetsudoumuraa1 今回は乗車機会がなかった、「ぶんかむら駅」から「まるやま駅」を経て「とうげのゆ」駅を結ぶトロッコ列車・シェルパ君。

ディーゼル機関車が2両の客車を連結。文化むらと峠の湯まで2.6kmを旧信越線下り線を活用している。

乗車には、乗車券のほか鉄道文化むらの入園券も必要である。

20091119_tetsudoumura9 碓氷峠鉄道文化むらは開園10周年という事で、「Suica&Stamp」(スイカタッチキャンペーンとスタンプラリー)が行われている。2009年10月19日~12月14日まで。

スイカタッチキャンペーンは、園内の入園券をSuicaで購入し、エントリーすると抽選で素敵なSuicaグッズがもらえる。2009年3月からは、横川駅もSuica利用可能になっんだよね。

スタンプラリーは、鉄道文化むら2箇所と横川駅・峠の湯の計4箇所のスタンプを集め応募すると、抽選でプレゼントが当たる。

どちらも、やってみたよ。何か当たるといいな。

20091119_tetsudoumura8 体験型鉄道テーマパークという事で、屋外の展示車両が見れて良かった。機関車運転体験や運転シュミレーターなどもあり、鉄分たっぷり楽しめる施設だね。

碓氷峠鉄道文化むら」 379-0301 群馬県安中市松井田町横川407-16 TEL:027-380-4163 11月~2月:9時~16時30分 3月~10月:9時~17時 休園火曜

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