日暮里・舎人ライナー乗車しました２００８。

雨が降って少し寒い日になりました。週末の日曜日なのにちょっと残念な天気になってしまいましたね。

さて、２００８年３月３０日（日）は、日暮里・舎人ライナーが開業しました。日暮里駅と足立区の舎人地区を結ぶ９．７ｋｍの路線だ。

日暮里駅には、結構客？撮影？が多くいます。

ゆりかもめと同じようなホームの構造だ。

今日は特別ダイヤでの運転で、５分おきに出発します。

車内はこんな感じです．．．。

特にこれといってコメントはない。もう少し新しめな特徴のある車内だったら良かったけど、いわゆる普通だ。

かなりの乗客を乗せて出発しました。

まあまあ、静かな走行だ。

９．７ｋｍで全１３駅。約２０分程で走行する。

終点の見沼代親水公園駅に到着した。駅舎も普通と言えば普通だ。

駅前のバスロータリーには、バス待ちに結構乗客が並んでいた。新規路線もできたようだしね。

このまま、日暮里駅へ戻りました。

周辺住民の公共交通手段として、根付いた路線になっていくといいですね。

乗客が多いせいか、すぐに窓ガラスは曇ってしまい、あまり何も見えない状態。無人自動運転だから、ワイパーを動かす必要はないけれど。ちょっと残念。

日暮里駅に到着前、車内揺れるというアナウンスがあった直後、ガクっと大きな揺れが発生する。駅前が直角のカーブ区間があり、さらに渡り線分岐があるので、手摺りを持っていても、つらい程の揺れがあるのだ。これは、もう少し何とかしないとマズイんじゃないと思ったが．．．。

全線乗ると、片道３２０円往復６４０円かかるので、都電・都バス・都営地下鉄・日暮里・舎人ライナーが１日乗り放題の、１日乗車券都営まるごときっぷを買って、今回の乗車に利用した。大人７００円である。１日３～４回以上乗車するなら、とてもお得な切符だ。

日暮里・舎人ライナーのデザインも含まれているので、ちょっとした記念になるかな？。開業記念の１日乗車券は売り切れで買えなかったのは残念です．．．。