Ｃ２中央環状線山手トンネル走行してみました（内回り）２００７。

２００７年１２月２２日１６時、首都高速中央環状新宿線（熊野町ＪＣＴ～西新宿ＪＣＴ）が開通しました。先日トンネルウォークで歩いた道を今度は車で通ってみました。

６号三郷ＩＣから小菅ＪＣＴ、江北ＪＣＴ、板橋ＪＣＴを経由して、熊野町ＪＣＴへ。３車線の右側１車線が、中央環状新宿線へ分岐します。（三郷ＩＣ→熊野町ＪＣＴまで約18分）。

分岐後、高架から地下へ５．９％の急勾配。下っていき、山手トンネルへ突入！。

走行してみて感じたのは、意外と幅広な車線である事。都心環状線のトンネルのような狭さ感はない。走行しやすいですね。あと、空いていますね。

熊野町ＪＣＴ～西新宿ＪＣＴは約７ｋｍ、そのうち山手トンネルは５．８ｋｍ。この区間は、約６分程で走行できる。あっという間だね。途中、西池袋ＩＣと中野長者橋ＩＣがあり。池袋や新宿へもアクセスしやすくなるね。西新宿ＪＣＴの手前で１車線へ減線し５号新宿線に合流するが、心配していた渋滞もなくすんなり走行できた。

三郷ＩＣから山手トンネル経由高井戸ＩＣまで走行した。約39kmを３０分で到着。快適な走行だね。

三郷ＩＣから高井戸ＩＣへは、都心環状線経由でも距離や走行時間はほぼ同じである。なので、ネックとなる両国・箱崎付近の渋滞がある時は、中央環状線山手トンネル経由という事になるね。まぁ、それでも熊野町ＪＣＴや西新宿ＪＣＴは混む事が多そうだなと心配ではあるが．．．。