2007年9月版首都高距離別料金表(三郷IC利用編)。

2008年10月実施を予定している首都高速の距離別料金への移行。先日(20日)、首都高から新料金案を公表した。東京線では、400円～1200円の設定。現行の700円より安くなるのは10km未満、高くなるのは19km以上。まぁ、10km未満の利用はほとんど無いので個人的にメリットはないんだよな。現金支払いは、無条件1200円と大変だ。まぁ、来年春頃料金体系正式申請する時には、もう少し改善されると思うが．．．。

とりあえず、料金がいくらくらいになるかなぁと思い、自宅の最寄ＩＣである三郷ＩＣを利用したとして、通行料金を計算し一覧に表してみた。三郷ＩＣ利用時は行きと帰りで計算距離が違うので、別々の表を作成しています。（※行きは八潮ＩＣからの計算、帰りは三郷ＩＣまでの計算）。　

首都高速料金　三郷ＩＣからの料金（2007年9月新料金案より）

No.	行き先	距離	計算距離	ETC料金	増減
6	八潮南	4.6km	1.5km	\400	-100*
6	加平	7.5km	4.4km	\500	-100*
6	堤通	13.0km	9.9km	\650	-50
6	向島	14.7km	11.6km	\700	0
6	箱崎	20.4km	17.3km	\700	0
9	木場	22.2km	19.1km	\750	+50
C1	宝町	22.3km	19.2km	\750	+50
C1	銀座	23.7km	20.6km	\750	+50
C1	芝公園	26.0km	22.9km	\850	+150
C1	霞が関	26.6km	23.5km	\900	+200
C1	呉服橋	22.0km	18.9km	\700	0
C1	神田橋	22.6km	19.5km	\750	+50
C2	千住新橋	12.3km	9.2km	\650	-50
C2	王子北	18.8km	15.7km	\700	0
5	高松	24.8km	21.7km	\800	+100
5	東池袋	26.3km	23.2km	\850	+150
5	飯田橋	30.2km	27.1km	\1000	+300
4	外苑	28.6km	25.5km	\950	+250
4	新宿	31.4km	28.3km	\1050	+350
4	高井戸	38.5km	35.4km	\1200	+500
5	高樹町	29.7km	26.6km	\1000	+300
5	渋谷	31.7km	28.6km	\1050	+350
5	用賀	39.9km	36.8km	\1200	+500
2	目黒	30.3km	27.2km	\1000	+300
2	荏原	32.2km	29.1km	\1050	+350
2	戸越	32.6km	29.5km	\1100	+400
1	羽田	37.2km	34.1km	\1200	+500
C2	四ツ木	13.1km	10.0km	\700	0
C2	平井大橋	15.7km	12.6km	\700	0
C2	清新町	21.8km	18.7km	\700	0
B	葛西	25.7km	22.6km	\850	+150
B	浦安	29.1km	26.0km	\950	+250
B	千鳥町	33.0km	29.9km	\1100	+400
B	新木場	26.2km	23.1km	\850	+150
B	有明	27.1km	24.0km	\900	+200
B	大井	31.9km	28.8km	\1050	+350
B	空港中央	37.0km	33.9km	\1200	+500
K1	みなとみらい (羽田線横羽線経由)	54.8km	51.5km	\1850	+550
K3	狩場 (湾岸線経由)	66.2km	63.1km	\2150	+850

首都高速料金　三郷ＩＣまでの料金（2007年9月新料金案より）

No.	出発地	距離	計算距離	ETC料金	増減
6	八潮南	4.6km	4.6km	\500	0*
6	加平	7.5km	7.5km	\600	0*
6	堤通	13.0km	13.0km	\700	0
6	向島	14.7km	14.7km	\700	0
6	箱崎	20.4km	20.4km	\750	+50
9	木場	22.2km	22.2km	\850	+150
C1	宝町	22.3km	22.3km	\850	+150
C1	銀座	23.7km	23.7km	\900	+150
C1	芝公園	26.0km	26.0km	\950	+250
C1	霞が関	26.6km	26.6km	\1000	+300
C1	呉服橋	22.0km	22.0km	\850	+150
C1	神田橋	22.6km	22.6km	\850	+150
C2	千住新橋	12.3km	12.3km	\700	0
C2	王子北	18.8km	18.8km	\700	0
5	高松	24.8km	24.8km	\900	+200
5	東池袋	26.3km	26.3km	\950	+250
5	飯田橋	30.2km	30.2km	\1100	+400
4	外苑	28.6km	28.6km	\1050	+350
4	新宿	31.4km	31.4km	\1150	+450
4	高井戸	38.5km	38.5km	\1200	+500
5	高樹町	29.7km	29.7km	\1100	+400
5	渋谷	31.7km	31.7km	\1150	+450
5	用賀	39.9km	39.9km	\1200	+500
2	目黒	30.3km	30.3km	\1100	+400
2	荏原	32.2km	30.3km	\1100	+400
2	戸越	32.6km	30.3km	\1100	+400
1	平和島	33.9km	33.9km	\1200	+500
C2	四ツ木	13.1km	13.1km	\700	0
C2	平井大橋	15.7km	15.7km	\700	0
C2	清新町	21.8km	21.8km	\800	+100
B	葛西	25.7km	25.7km	\950	+250
B	浦安	29.1km	29.1km	\1050	+350
B	千鳥町	33.0km	33.0km	\1200	+500
B	新木場	26.2km	26.2km	\950	+250
B	有明	27.1km	27.1km	\1000	+300
B	大井	31.9km	31.9km	\1150	+450
B	空港中央	37.0km	31.5km	\1150	+450
K1	みなとみらい (羽田線横羽線経由)	54.8km	54.8km	\1850	+550
K3	狩場 (湾岸線経由)	66.2km	66.2km	\2150	+850

増減は、現行700円を基準にしている。但し、三郷～八潮南は500円、三郷～加平は600円を基準とする。行きは八潮本線料金所の最寄、八潮ＩＣからの計算となる。距離は、首都高HPの距離別料金・料金距離検索暫定版ver.0.7を使用。

一覧表のように、三郷ＩＣ利用する場合は、ほとんど現行より値上げなんですよね。移動時間を考えると、料金高くなるとは言え利用せざるを得ないだろう。ガソリンも高いし料金も上がるし、困ったものである。実際は、夜間割引や日祝割引を採用されると思われるので、もう少し安い料金も設定されるであろうが．．．。首都高敬遠するドライバーも出てくると思うが、それでも大幅増収となるだろうから、様々な割引サービスを提供して欲しいものだ。

今回表を作成して分かった事は、多くの区間で行きと帰りの料金差が100円である事。距離計算が違うのが原因である。本線料金所を利用する場合は、最寄のＩＣが計算基準となる為、三郷ＩＣから入っても八潮料金所では最寄の八潮ＩＣとして認識される。三郷IC～八潮IC間の3.1kmが大きく影響を受けているのです。あと、距離が19km～32.5kmの間に1.5km単位で50円ずつ値上がりする。タクシーのメーター料金のようにポンポンと．．。なので、１つ手前のＩＣで降りるという事も考えないといけないね。利用距離によっては、八潮ＩＣや八潮南ＩＣを利用する事も検討する事が必要かな。三郷～八潮間3.1kmは100円、三郷～八潮南4.6kmは150円違う。三郷ICから19km～32.5km圏内といえば、銀座・池袋・新宿・渋谷・霞ヶ関などが該当するので、いわゆる都心部への利用時は、考える余地がありそうだ。

１つ珍現象としては、行きよりも帰りが安いパターンが存在する。それは、空港中央ＩＣ利用時。大井本線料金所を使用する為、最寄である大井南ＩＣが基準となる。空港中央～大井南ＩＣ間は5.5km。三郷～八潮間の3.1kmをも上回るからである。

とまあ、表を作成してみたが、気軽に首都高が乗れなくなったなぁ。とりあえず、カーナビにＩＣ毎の料金案内がされる機能があって欲しいね。「ここで降りたら何円です。」みたいにね。それにしてもも大幅値上げはため息ものである。時間に余裕がある時は、高速利用距離を少し短くして、一般道利用という流れになるだろうな。

【ソース】　首都高HP→首都高距離別料金→距離別料金の意見募集案について(概要)・