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2005年11月 8日 (火曜日)

ローソンでSuicaと世界初ハイブリッド鉄道運行と新宿から日光鬼怒川へ。

ほほほ、長いタイトルになりました...(^^;)。JR東日本プレスリリースネタより3つほど。

♪「ローソンでSuicaが使える!。」♪

 着々とSuica利用可能店を拡大しているが、今度はローソンでSuicaが使えるようになるそうだ。コンビニではNEW DAYSはもちろん、一部のデイリーヤマザキファミリーマートでも利用可能。Suicaの波は強烈だ。Suica定期券利用者の私としては小銭の用意する必要がなくなるので便利で助かる。今後、パスネットやバス共通カードも一緒になるそうなのでSuica1枚でなんでもできるなぁ。反面ある意味怖いなぁという感覚もあるが。ますますEdyはピンチだねぇ?。詳細はこちら

♪「小海線にハイブリッド列車が走る!。」♪

 ハイブリッド乗用車は結構走るようになったが、今度はハイブリッド列車が運転されるとの事。日光線等で試験運行していたが、2007年夏頃から小海線(小淵沢~小諸間)で営業運転開始する。営業車としては世界初のハイブリッド鉄道車両となるようです。ディーゼルエンジンと蓄電池の利用で燃費はもちろんの事、環境にはとても優しい車両になる。加速時の独特なディーゼル音が聞けなくなりそうなのはちょっと寂しいかな。詳細はこちら

♪「新宿から日光・鬼怒川へ乗り入れる列車の時刻仮発表!。」♪

 以前に新宿から特急が日光・鬼怒川へ乗り入れるという事は発表されていたが、この度は運転時刻が発表された。JR東日本東武の特急が各2往復、計4往復運転される。新宿~栗橋間はJR、栗橋~東武日光・鬼怒川温泉は東武の路線で運行され、途中、池袋・大宮・栃木・新鹿沼・下今市に停車される。新宿~東武日光・鬼怒川温泉間は運賃・特急料金込みで3900円。約2時間で結ぶ。あのスペーシアが大宮や新宿へ襲来するのは興味をそそるところだ。2006年3月18日(土)から運転開始だって。運転時刻等の詳細はこちらorこちら

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