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2005年7月10日 (日曜日)

E531系乗車しました。

20050709_E531 9日はJR東日本・常磐線においてダイヤ改正がありました。詳細はJR東日本プレスリリースこちら。改正の目玉の1つは普通列車に新型車両E531系が投入される事。この普通列車がなんと最高時速130km/hで運転されるのだからびっくり。そして、速達タイプの特別快速を新設し、上野-土浦間を最速55分で結ぶというもの。停車駅は、上野・日暮里・松戸・柏・取手・藤代・佐貫・牛久・ひたち野うしく・荒川沖・土浦。来月開業するつくばエクスプレスに対抗してでしょうが..。これは速さを実感すべきという事で、早速乗車しました。写真は土浦駅に停車中のE531系。

土浦駅14時57分発特別快速上野行き(3398M)に乗車。さすがに、ホーム上ではカメラを手にした人達がシャッターを下ろす。先頭車両の運転席前は2~3列の人だかり。どのくらいスピードを出すか見たかったが断念。中に入ると、乗車口のステップ部とドア部の黄色がやたらに目立つ。視覚が弱い人用なのでしょう。新車だけにできたての匂いが残っています。実際に出発すると、結構というかなんとなく早いという感じ。前から3両目に乗車したせいかモーターの音が頑張ってるのが伝わる。茨城県内は早く走っているような感じがした。どのくらいのスピートだったのかな?。取手~上野間は通常と変わらないスピードのような...。停車駅が限定された分到達時間の短縮は結構感じた。上野駅は15時54分着。首都圏のJR普通列車はあまりスピードアップを今まであまりしてこなかったのて、これを機に各路線のスピートアップも図って欲しいものです。

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 7月9日のダイヤ改正から運転を開始したE531系「特別快速」に乗ってきました。  ダイヤ改正?・・・Only 常磐線!  E531系?・・・Only 常磐線!  普通列車が130km/h運転?・・・Only 常磐線!  7月9日。これまで、... [続きを読む]

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