2019年4月23日 (火曜日)

新三郷駅付近の武蔵野線の電車と桜の風景2019。

三郷市で武蔵野線と桜が映えるスポット。

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さて、やってきたところは、埼玉県三郷市新三郷ららシティ3丁目の武蔵野線沿線です。新三郷駅から吉川美南駅へ少し進んだところは、桜並木の遊歩道になっています。車窓からも桜を眺める事ができるし、電車と桜の2ショットも撮れる場所なのだ。

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新三郷駅~吉川美南駅間は高架ではない為、地上間近で写真が撮れる。

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JR武蔵野線209系500番台と桜の2ショット。

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205系5000番台と桜の2ショット。この205系が見られるのも、あと数年でしょうかね。

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今回は武蔵野線の車両だけの撮影だったが、貨物列車や臨時列車、回送等も運行される。そういう様々な車両の撮影が出来るのも武蔵野線の楽しみだ。🚄

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桜の木の枝下から武蔵野線を撮る。

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撮影日は4月6日(土)。快晴青空で桜と映えるね。

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このあたりの桜はまだまだ若い。これから、立派な桜が咲き誇る事になるでしょう。

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桜の先の建物は、ららぽーと新三郷です。🏦

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桜の花びら、いい感じで咲き誇っています。

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かわいらしい、花びらだ。

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桜並木、この先、新三郷駅の駅舎が見えます。👀

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最近、武蔵野線の車両は、209系500番台やE231系0番台が増えてきたなと実感する。それでも、まだ205系は健在だが...。🚃

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ららシティとんがり公園に移動した。この公園にも、桜の木が植えてあります。

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ららシティとんがり公園からカメラを構えて、武蔵野線と桜を撮る人が多いよ。この時期の撮影スポットだ。📷

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ちなみに、ちょっと場所を変えたところ、新三郷ららシティ1丁目付近。(三郷駅~新三郷駅間)。この付近も、線路と道路が同じ水平位置なので、写真撮影もしやすいのだ。🚃

という事で、新三郷駅付近の武蔵野線の電車と桜の風景を撮ったレポでした~。🐶

撮影場所:埼玉県三郷市新三郷ららシティ3丁目付近 🎬

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2019年3月11日 (月曜日)

快速水戸梅まつり号に乗車してきた2019。

旧国鉄特急色のE653系に乗ってきたよ。

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さて、2019年3月9日(土)・10日(日)に快速水戸梅まつり号が運転されました。運転区間は、大宮~勝田間。使用される車両は、なんと、E653系1000番台K70編成だ。旧国鉄特急色に近いカラーで、2019年春から常磐線の臨時電車で運行されるようになった車両だ。懐かしき感を出す電車に、早速乗ってきたよ。

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行きはJR武蔵野線吉川美南駅から乗車します。なんと、吉川美南駅が停車駅の1つなんだよね。南流山駅や柏駅、土浦駅等には停車しないのにね。

吉川美南駅に臨時電車の案内掲示がありました。

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吉川美南駅の発車標です。「快速 水戸梅まつり号」と表示。反転すると、「全車指定 8:46 勝田」と表示された。

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吉川美南駅1番線ホームに、快速水戸梅まつり号が入線してきました。

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早速、乗り込みましょう。吉川美南駅8時46分発です。

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車内、普通車の座席シートです。

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快速水戸梅まつり号は、全車指定席です。なので、乗車には予め指定席券が必要です。快速列車なので、乗車距離に関わらず指定席料金は520円です。ただし、グリーン車は距離別で料金が変わります。

勝田方向、先頭が7号車、後方が1号車です。1号車はグリーン車です。

 

←勝田 大宮→
7号車
指定席
6号車
指定席
5号車
指定席
4号車
指定席
3号車
指定席
2号車
指定席
1号車
グリーン車

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南流山を通過すると、北小金貨物線を通り、常磐線へ。

この後、取手駅で乗務員交代の為、運転停車。さらに、内原駅で特急ひたち5号通過待ち合わせをします。

偕楽園の梅が景色に入ってきましたね。吉川美南駅を出ると、次の停車駅は、偕楽園駅です。

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臨時駅偕楽園駅に10時22分定刻通りに到着しました。ここで降車。バイバイしました。

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偕楽園駅ホームには、駅員らが歓迎のお出迎え。

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2019年水戸の梅大使の方もお出迎えしていました。

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ホームには、「歓迎 偕楽園へようこそ 水戸の梅まつり」の幕が掲げられている。

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偕楽園駅は、Suica簡易改札機です。駅員による清算窓口もあります。

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Suicaなど交通系ICカード利用の場合は、水戸までの運賃を支払います。その為、改札口前で駅員から、「清算済証明書」がもらえます。この証明書で、帰り、偕楽園駅から水戸駅まで乗車ができます。

乗車券切符の場合は、提示の上、切符を回収されず。その切符で、再び、偕楽園駅から乗車が可能です。

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偕楽園では、第123回水戸の梅まつりが開催中です。列車名の通り、梅を観賞してきたよ。見頃を迎えていて、多くの来場者がありました。

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梅まつりのあとは、水戸駅で昼食をとり、勝田駅へやってきた。なんと、ここに、白いタキシードボディの651系がいたぞ。特急スーパーひたち号の車両だね。

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勝田駅に来たのは、そう。帰りも、快速水戸梅まつり号に乗車する為です。勝田駅は帰りの始発駅です。

勝田駅の発車標には、「臨時列車 14:58 大宮 2番線」と表示。

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国鉄時代のクリーム色に赤い線の入った特急車両がモチーフになっている。いゃあ~、懐かしいね。先頭の赤い髭がイイ!。

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行先標には、「臨時」と表示。

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まもなく発車なので乗り込んだ。勝田駅14時58分発。大宮行きです。

勝田を出ると、水戸、吉川美南の順に停車します。

途中、神立駅で特急ひたち18号通過待ち合わせをする。神立駅で約13分程停車。そして、我孫子駅で乗務員交代の為運転停車する。

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帰りも吉川美南駅で降車しました。

乗り換え無しで武蔵野線に乗り入れてくれるので、とても楽だぁ~。

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吉川美南駅に特急型車両が停車するのも珍しいね。16時56分、大宮へ向けて出発していきました。

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今回、国鉄特急色の車両が使用されるという事もあって乗車してきました。特急いなほ号ではグリーン車を利用した事がある。その乗車レポは、「特急いなほ8号に乗って酒田駅から新潟駅へ。日本海沿いを走る2017。」へどうぞ。

次は、国鉄特急色のE653系でグリーン車に乗ってみたいですね。まぁ、発売後すぐ完売の人気席だけどね...。

という事で、快速水戸梅まつり号に乗車してきたレポでした~。

ちなみに、快速水戸梅まつり号、過去の乗車レポは、以下のリンク先へどうぞ。

さらに、ちなみに、訪れた偕楽園関連レポは、以下のリンク先へどうぞ。

◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇

『運転情報』 2019年

【列車名】  快速 水戸梅まつり号

【運転区間】 大宮 ~ 勝田

【運転日】  2019年3月9日(土)・10日(日)

【使用車両】 E653系1000番台 (K70編成)

【車両情報】 7両編成 「普通車指定席(6両)+グリーン車指定席(1両)」

【往路】 (9423M) 大宮08:17-南浦和08:27-東川口08:35-南越谷08:38-吉川美南08:46-偕楽園10:22-水戸10:27-勝田10:33

【復路】 (9424M) 勝田14:58-水戸15:05-吉川美南16:56-南越谷17:04-東川口17:08-南浦和17:15-大宮17:28

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2019年2月16日 (土曜日)

TRAIN SUITE 四季島、JR武蔵野線西船橋駅10番線ホームに運転停車2019。

JR東日本の超豪華寝台列車が武蔵野線ホームに停車中。

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さて、ここは、千葉県船橋市にあるJR武蔵野線西船橋駅10番線ホームです。ここに、なんと、TRAIN SUITE 四季島が停車しているぞ。近くでこの車両を見るのは初めて。なので、ついつい写真撮りました。

時は、2019年2月15日(金)。12時43分頃から数分間程、西船橋駅に運転停車されました。この時は、雪がちらつき冷えて寒いよ。

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12時43分頃、新松戸方面から10番線ホームに入線してきました。ホームでは、駅員や一般客による歓迎旗を振って歓迎モード。

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TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)は、新しい形の旅を提供する周遊型臨時寝台列車(クルーズトレイン)である。乗車すること自体が旅の目的となるクルーズタイプの旅を提供する。

シャンパンゴールドの色した車両は格好いいね。一度は乗ってみたいけどね。切符取得するのも、かなり高い倍率のようで。

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JR東日本千葉支社マスコットキャラクター「駅長犬」も来ていたよ。

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この後は、京葉線を経由し、外房線・内房線方面へ向かった模様。

という事で、TRAIN SUITE 四季島、JR武蔵野線西船橋駅10番線ホームに運転停車しているところを撮ったレポでした~。

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2019年2月10日 (日曜日)

JR武蔵野線南流山駅の発車標に、行き先駅の駅ナンバリング表示されるようになった2019。

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JR武蔵野線南流山駅の発車標に、行き先駅の駅ナンバリング表示されるようになった。東京行きにはJE01、南船橋行きにはJE11が表示しています。

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改札口先の発車標、ホーム上の発車標、共に表示対応されています。

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英語表記でも、駅ナンバリング表示されています。

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府中本町行きはJM35と表示。

という事で、JR武蔵野線南流山駅の発車標に、行き先駅の駅ナンバリング表示されるようになったレポでした~。

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2019年2月 3日 (日曜日)

快速氏家雛めぐり号に乗車してきた2019。

雛めぐり開催される氏家へ直通する臨時電車。

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さて、やってきたところは、JR宇都宮線氏家駅です。2019年2月2日(土)、臨時列車「快速氏家雛めぐり号」が、海浜幕張~氏家間で運転されました。第16回氏家雛めぐりの開催にあわせ、毎年この時期に運転される臨時列車だ。千葉県・房総方面を結ぶ特急に使用されている車両E257系が、宇都宮線にやってくるのは珍しい光景だな。

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行き・往路は、南流山駅から乗車します。

南流山駅の発車標には、「臨時快速(反転) 氏家雛めぐり号」と表示されていた。

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表示が切り替わると、「(電車絵)快速5両 (反転)8:33 氏家」と表示。

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氏家雛めぐり号が南流山駅に入線してきました。

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快速氏家雛めぐり号の車両は、E257系500番台(NB-01編成)5両です。

駅到着後すぐの発車なので急いで乗り込んだ。南流山駅8時33分発。

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指定席車内は、まずまずの乗車率。この後、駅に停車するたびに乗客が乗り込んできた。

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乗車券は、休日おでかけパスと自治医大~氏家間往復乗車券の併用にしました。

氏家雛めぐり号は5両編成で、指定席3両+自由席2両となっている。確実に着席する為、指定席券を購入しておきました。快速の指定席料金は、乗車距離に関わらず520円です。

          

←氏家 海浜幕張→
←下り・往路(氏家行き)←
1号車
自由席
2号車
自由席
3号車
指定席
4号車
指定席
5号車
指定席
→上り・復路(海浜幕張行き)→
1号車
指定席
2号車
指定席
3号車
指定席
4号車
自由席
5号車
自由席

          

氏家側が1号車、海浜幕張側が5号車です。往路氏家行きの場合、進行方向左側がA席、右側がD席。

自由席車両・指定席車両は、行き(氏家行き)と帰り(海浜幕張行き)では異なります。先頭2両が自由席、後方3両が指定席。よって、指定席車両は行きが3・4・5号車、帰りが1・2・3号車となる。

指定席は座席数が少ない為、早目の購入をお勧めします。ほぼ完売状態です。窓側席は早めに席が埋まります。

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車内改札にて、指定席券にスタンプが押印された。宇都宮車掌区のスタンプだ。帰り・復路はスタンプ押されなかったな。

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鬼怒川の橋梁を通過すると、まもなく、終点氏家に到着します。

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10時38分、氏家駅2番線ホームに到着しました。

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氏家駅の駅名標。

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1番線ホームからも撮影パチリ。

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改札口前では、さくらメイツ、栃木県マスコットキャラクター「とちまるくん」、さくら市観光PR大使「コンタ君」たちがお出迎え。「日本三大美肌の湯 喜連川温泉 さくら市へようこそ」の歓迎幕もあり。

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とちまる君やコンタ君が駅の外に出てきたね。

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氏家駅を出ると、駅前では記念イベントが開催。氏家子どもお囃子会の披露があり。

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氏家福々鍋のふるまい(無料)がありました。温まる~。

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氏家駅周辺では、第16回氏家雛めぐりが開催スタートしました。乗車してきた列車名の通り、ぶらり雛めぐりしてきたよ。

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定番の雛飾り。

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吊るし雛もいい感じ。

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きつねの嫁入り大行列は見事。

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帰り・復路の氏家雛めぐり号は、氏家駅に14時16分頃入線してきます。

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帰りも、快速氏家雛めぐり号に乗りますよ。

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帰りもホーム上にて、送迎・お見送りがありました。さくら清修高校の生徒さんたちも手を振って見送り。

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幕には「さくら市へまた来てね」と書かれているね。

氏家駅2番線ホーム、14時30分出発しました。

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東松戸駅まで乗車しました。16時46分着。バイバイ~。お疲れ様です。

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氏家雛めぐり開催に合わせ、毎年1回運転される快速氏家雛めぐり号。武蔵野線沿線から氏家へ直通してくれる便利な臨時電車だね。

ちなみに、氏家へはウォーキングイベント参加の為に訪れた。その参加レポは、「駅からハイキング「氏家雛めぐり~いにしえの面影を訪ねる奥州街道~」に参加してきた(2019.02.02)。」へどうぞ。✋

という事で、快速氏家雛めぐり号に乗車してきたレポでした~。

ちなみに、過去乗車時レポは、以下のリンク先へどうぞ。

◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇

『運転情報』 2019年冬

【列車名】  快速 氏家雛めぐり

【運転区間】 海浜幕張 ~ 氏家

【運転日】  2019年2月2日(土)

【使用車両】 E257系500番台 (NB-01編成)

【車両情報】 5両編成 「普通車指定席(3両)+普通車自由席(2両)」

【往路】 (9722M-9643M) 海浜幕張08:00-南船橋08:07-西船橋08:15-東松戸08:23-新八柱08:26-新松戸08:31-南流山08:33-南越谷08:46-東川口08:51-南浦和08:59-大宮09:10-蓮田09:18-久喜09:27-古河09:44-小山09:58-宇都宮10:23-氏家10:38

【復路】 (9646M-9727M) 氏家14:30-宇都宮14:46-小山15:08-古河15:21-久喜15:37-蓮田15:47-大宮15:59-南浦和16:10-東川口16:17-南越谷16:21-南流山16:35-新松戸16:39-新八柱16:44-東松戸16:47-西船橋16:57-南船橋17:05-海浜幕張17:12

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2019年1月28日 (月曜日)

JR武蔵野線大場川橋脚、耐震補強工事中2019。

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JR武蔵野線三郷駅~新三郷駅間の大場川河川内の橋脚において耐震補強工事が行われています。工事期間は2018年11月上旬から2019年6月下旬まで。

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現在、着々と工事が進行しています。

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耐震工事のお知らせです。作業時間は8時30分~18時です。

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【工事の区画について】

河川内において耐震補強工事を行います。工事に伴い、下記箇所に工事区画(仮囲い)を設置するため、立入りが出来なくなります。

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このトンネル(大場川ガード)は、今ではコンクリート壁でやや綺麗になったのだが、以前は薄暗くとても怖いトンネルだった。

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北側からの眺め。

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北側にある大場川橋梁。青色に綺麗に塗装されているね。これは、2018年5月に塗装されたようだ。

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看板では、工事期間が平成30年11月3日から平成31年7月30日と表示されています。

という事で、JR武蔵野線大場川橋脚、耐震補強工事中の様子でした~。

「JR武蔵野線大場川橋脚 耐震補強工事」 工事期間:2018年11月上旬~2019年6月下旬 作業時間:8時30分~18時

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2019年1月19日 (土曜日)

武蔵野線全線開業40周年!記念ヘッドマーク2019。

2018年10月、武蔵野線は全線開業して40周年です。

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現在、JR武蔵野線の1編成(E231系0番台・MU2編成)に開業40周年記念ヘッドマークが付いています。ありがとう そしてこれからも。さいたま車掌区×京葉車両センターの企画だ。

1973年(昭和48年)4月1日、武蔵野線・府中本町~新松戸間が開業。その後、1978年(昭和53年)10月2日、新松戸~西船橋間が開業して、武蔵野線(府中本町~西船橋間)全線開業となった。

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記念ヘッドマークの掲出期間は、2018年11月23日(祝金)~2019年3月31日(日)頃までの予定である。

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ヘッドマーク付き車両が運転されて約2か月経ったが、まだ2回しか遭遇して乗車していない。なかなか、思ったより確率低いな。

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三郷駅改札口前には、209系の車両前面パネルが設置されています。これも40周年記念の一環でしょう。

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という事で、武蔵野線全線開業40周年!記念ヘッドマーク、たまたま遭遇したので、写真撮り収めたレポでした~。

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2018年12月18日 (火曜日)

JR武蔵野線三郷駅改札口前構内に、209系の車両前面パネルが設置されていた2018。

JR武蔵野線は全線開業40周年!。

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JR武蔵野線三郷駅改札口前構内に、209系500番台の車両前面パネルが設置されていました。行き先は「三郷」と表示されているね。列車番号は「634E」。”武蔵”(=634)だね。

おそらく、武蔵野線全線開業40周年という事で設置されたのでしょう。

開業40周年記念ヘッドマーク付きだ。ヘッドマークに描かれている車両はE231系0番台である。

置き場がないかもしれないが、顔出しパネルとして写真が撮れるといいかも知れないね。

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2018年10月16日 (火曜日)

ホリデー快速鎌倉号に乗車してきた2018秋。

武蔵野線沿線から横浜・鎌倉へ直通する臨時電車です。

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さて、やってきたところは、JR武蔵野線南越谷駅1番線ホームです。これから、ホリデー快速鎌倉号鎌倉行きに乗車します。週末に運転される臨時快速列車。南越谷駅~鎌倉駅間を走行します。

2018年9月15日(土)からは、使用車両がE257系500番台5両編成の特急型車両になりました。

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南越谷駅8時08分発快速鎌倉行きです。始発駅です。

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乗車位置案内、号車ごとにあります。

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吉川美南駅から回送で南越谷駅に入線してきます。では、乗りこみましょう。

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ホリデー快速鎌倉号は全車指定席です。乗車券の他、指定席券が必要です。快速列車なので、乗車距離に関わらず指定席料金は一律520円です。

先頭鎌倉方向が1号車、後方南越谷方向が5号車です。進行方向(鎌倉方向)最左列がA席、最右列がD席です。2列(A・B)+2列(C・D)です。

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始発の南越谷駅では車内ガラガラです。この後、停車駅ごとに数人乗車していき、西国分寺駅発車後には、ほぼ満席となった。

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貨物線を経由し鶴見駅付近で一時運転停車します。ちょうど、特急踊り子号185系が通過していった。

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横浜駅6番線ホームに9時28分到着しました。横浜駅で下車しました。乗り換え無しの直通で楽々でしたよ。

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今年夏までは、185系6両編成が使用されていました。この時は自由席もありました。

この列車の乗車レポは、「ホリデー快速鎌倉号に乗車してきた2014春。」へどうぞ。

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さらにその以前は、115系横須賀色6両編成が使用されていました。

この列車の乗車レポは、「ホリデー快速鎌倉号にちょっと乗車2012夏。」へどうぞ。

全車指定席になって、快適な車内空間となりました。リクライニングゆったりした座席で横浜や鎌倉へお出かけできる便利な直通電車ですよ。

という事で、ホリデー快速鎌倉号で南越谷駅から横浜駅まで乗車してきたレポでした~。

ちなみに、過去乗車時レポは、以下のリンク先へどうぞ。

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告知ポスターです。

◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇

『運転情報』 2018年秋

【列車名】  ホリデー快速鎌倉

【運転区間】 南越谷 ~ 鎌倉

【運転日】  2018年9月15~17・22~24日
            10月6~8・27・28日
            11月4・10・11・17・18・23~25日

【使用車両】 E257系500番台 (NB-12編成)

【車両情報】 5両編成 「全車指定席」

【往路】 (8522M-8723M) 南越谷08:08-南浦和08:19-武蔵浦和08:22-北朝霞08:29-東所沢08:37-新秋津08:41-西国分寺08:49-横浜09:29-大船09:48-北鎌倉09:52-09:56鎌倉

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2018年9月26日 (水曜日)

彼岸花と江戸川土手と武蔵野線橋梁2018。

お彼岸に赤い絨毯が広がる秋の訪れ。

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さて、やってきたところは、埼玉県三郷市にある江戸川土手です。JR武蔵野線江戸川橋梁の南側には、彼岸花が綺麗に咲いています。三郷駅のホームや、武蔵野線電車内からも眺める事ができるよ。

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色鮮やかだね。赤色の絨毯が一面に広がります。

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彼岸花(ヒガンバナ)は、散形花序で6枚の花弁が放射状につく。道端などに群生し、9月中旬、彼岸の頃に赤い花をつけます。独特の花だよね。

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ヒガンバナは曼珠沙華とも呼ばれる。

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30~50cm程の緑色の1本の茎が伸び、先端に直径約10cm前後の赤い花を咲かせます。別品種で、白い花が咲く彼岸花もあります。

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土手上は、埼玉県道156号三郷幸手自転車道線となっていて、ライダーたちも走行します。ちょっとしたウォッチポイントになるでしょう。

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彼岸花と江戸川橋梁を渡るJR武蔵野線電車との2ショット。

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205系電車と彼岸花。205系は今後減っていき、209系やE231系に車両が置き換わっていきます。この時期だけの景色、写真にとどめておこう。

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ここだけ、1区画綺麗に彼岸花が咲きます。自然にこうなったのかな?。

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JR武蔵野線三郷駅1番線ホームからの江戸川土手の眺め。ホームから赤い彼岸花が咲いているのが分かるよ。

という事で、江戸川土手に咲く彼岸花を見てきたレポでした~。

ちなみに、過去撮影時レポは、以下のリンク先へどうぞ。

【撮影場所】 〒341-0024 埼玉県三郷市三郷1丁目 県道156号三郷幸手自転車道線沿い 江戸川土手・JR武蔵野線江戸川橋梁付近(三郷駅南東側)

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