2019年3月28日 (木曜日)

八潮パーキングエリアに徒歩入場してみた。2019年3月12日に一般道からの出入口が設置されました。

高速道路の休憩施設に一般の人も利用可能になりました。⛳

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さて、やってきたところは、埼玉県八潮市にある八潮パーキングエリアです。首都高速6号三郷線のPAなのだが、この度、一般の人もPA内のコンビニ・売店・食堂・トイレが利用可能になりました。🚗

こちらが、八潮PAに入る入口です。ここから、徒歩入場ができます。2019年3月12日(火)から利用可能となった。入口と出口供用です。⚾

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徒歩からの出入り口は、首都高の高架下、埼玉県道116号八潮三郷線からになります。八潮駅やフレスポからだと、ぐるっとまわって、八潮PAの北側に行かなければならない。つくばエクスプレス八潮駅からだと徒歩約7分くらい。🎤

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八潮PA施設案内です。徒歩出入口の開放時間は6時から21時までです。👓

八潮PAでは、食堂・売店・コンビニ・トイレ・自動販売機・喫煙所が利用できます。👠

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利用出入口です。ドアを開け、中に入りましょう。💨

尚、高速道路利用者は、この出入口は利用できません。👊

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狭めの通路を通っていきます。🌓

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すると、喫煙所と自動販売機の間の通路に出てきます。🚬

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高速道路のパーキングエリアにやってきたね。🚙

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建物右側が、Shop&Kitchen840です。食堂と売店があり。営業時間は7時から20時。🏠

建物左側が、セブンイレブン八潮PA店です。24時間利用可能。🏦

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売店では、菊水堂のポテトチップスが販売していた。八潮に工場があり、マツコの知らない世界で紹介され大人気となっている。その他、八潮の農産物や名産品の販売もあり。🍔

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ちょいと食事をとろう。豚バラ蒲焼丼とミニラーメンのセットを注文。880円。豚バラ蒲焼丼は、お店人気No.1メニューだ。🐱

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食欲そそる味付け。豚バラが多く入って、美味ですな。🍴

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食事メニューを注文すると、最高級ソフトクレミア50円引き券が配布されます。🎫

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なので、ソフトクリームを注文したよ。500円が450円になります。ちょっと値段高めだが...。💦

まぁ、濃厚ミルキーな味わいだよ。🐶

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八潮PA内には路線バスの停留所があります。🚌

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レール&高速バスライド、高速バスからつくばエクスプレスへ乗り継ぎが可能となっています。水戸・いわき方面から東京駅へ向かう高速バスが停まります。100円支払う事で、八潮駅→秋葉原駅へ乗車可能。🚌

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バス停から八潮駅へ向かうルートが掲示されています。では、そのルートで八潮PAを出て、八潮駅へ向かってみよう。🎀

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バス停留所から、売店・コンビニ前を通り過ぎる。👠

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トイレの前を通り過ぎる。あっ、Mr.ETCだ。👓

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電気車充電器の施設前から出ます。➰

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こちらは、八潮PA徒歩専用出口です。(入場は不可)。👜

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細い通路を通っていきます。🎠

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一般道への出口です。🏁

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東武バスの八潮パーキング南バス停前に出ます。ここから、歩道を歩いて八潮駅へ向かう。📟

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八潮PA高速バス停から徒歩約6分程で、つくばエクスプレス八潮駅に到着します。🏁

という事で、八潮パーキングエリアに徒歩入場して、施設を利用してみたレポでした~。🐶

ちなみに、八潮PA過去訪問時レポは、以下のリンク先へどうぞ。✋

「八潮パーキングエリア」 〒340-0822 埼玉県八潮市大瀬 一般入退場可能時間:6時~21時 つくばエクスプレス八潮駅から徒歩約7分 🎬

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2018年11月13日 (火曜日)

おおたかの森カーフェティバルを訪れた2018。

みんなでわっしょい!クルマのお祭り!。

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さて、やってきたところは、千葉県流山市にある流山おおたかの森駅南口都市広場です。ここで、2018年11月11日(日)、おおたかの森カーフェスティバル(OOTA CAR FES 2018)が開催されました。愛称は「おおたCARフェス」。車がずらり屋外展示されています。

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会場には、スポーツカーやクラッシックカーなど往年の名車がずらり展示されている。

こちらは、ポルシェ・ボクスター。(2002年)。大きなクマさんぬいぐるみが乗車しているね。

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こちらは、日産・レパード。(1991年)。

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こちらは、いすゞ・117クーペ。(1975年)。

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こちらは、いすゞ・ジェミニ。(1982年)。

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こちらは、トヨタ・セリカ。(2003年)。

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こちらは、プジョー・106。(2001年)。

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こちらは、マツダ・ロードスター。(1991年)。

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こちらは、ポルシェ・930 ターボ。(1989年)。

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こちらは、ランボルギーニ・ディアブロ。(1994年)。

この、おおたかの森カーフェスティバルは、17時までとなっている。このイベントのクライマックスは、その終了後からではないかと思う。そう思う理由とは...。

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会場となる流山おおたかの森駅南口都市広場は、17時からイルミネーション点灯開始されます。

イベント終了した車たちは、ライトを点けて撤収移動準備が始まります。イルミとのコラボ状態だ。

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こういう、イルミネーション演出いいんじゃない。

この後、各車は爆音を轟かせながら、会場から退場していきました。

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ちなみに、イルミネーションのレポは、「流山おおたかの森イルミネーション2018。」へどうぞ。

おおたかの森カーフェスティバルでは、車両展示のほか、ステージやクイズラリーなど、いろいろ楽しめるようになっています。

という事で、おおたかの森カーフェティバルを訪れたレポでした~。

ちなみに、過去訪問時レポは、以下のリンク先へどうぞ。

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今年の告知案内。

「おおたかの森カーフェティバル」(OOTACAR FES 2018) 開催日:2018年11月11日(日) 開催時間:10時~17時 会場:流山おおたかの森駅南口都市広場(千葉県流山市西初石6丁目)

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2018年6月 8日 (金曜日)

外環道千葉区間(三郷南IC~高谷JCT間)を走行してきた2018。

ツナガリ、ツナグ。GAIKAN

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さて、2018年6月2日(土)16時、東京外かく環状道路・三郷南IC~高谷JCT間の約15.5kmが開通しました。外環道千葉区間ができて、外環と京葉道路・東関東道・小松川線・湾岸線が繋がり、アクセス便利になりました。

で、週末、早速ドライブ走行してきました。三郷南ICを通過だ。

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江戸川を渡ります。ここから、千葉県に入ります。

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江戸川を渡ると、京葉道路・東関東道の渋滞区間情報、走行時間が表示されています。箱崎・辰巳・宮野木までの時間があり、特に宮野木までは、京葉道路経由と東関東道経由両方の時間が表示され、ルート選択できるようになっている。

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松戸市に入ると地下区間となります。トンネル入口です。

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松戸IC入口合流部です。地下区間は半地下構造となっていて、外からの光が入るように設計されています。

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松戸ICを過ぎると、青い点滅の光が出現します。これは、青い光の流れでドライバーを誘導する「ペースメーカーライト」が設けられている。走行速度が低下した場合の速度回復支援である。

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ここは、北千葉JCTです。北千葉道路とつながる予定のジャンクション。とりあえず、分岐箇所だけ作られている。開通すれば、東松戸・千葉ニュータウン・成田空港方面へアクセスできる予定だ。

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市川北IC出口分岐です。

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京葉JCTの案内表示。分岐まであと3km。首都高小松川線と京葉道路へ分岐できる。

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京葉JCT1km手前で、市川中央IC入口が合流してきます。

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京葉JCTです。首都高小松川線・京葉道路へは、左へ分岐します。

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市川南IC出口分岐です。

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登り坂になり、トンネルを出ます。

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高谷JCTまで1.1km。千葉方面は左分岐、東京方面は右分岐となる。

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外環道の終点、高谷ジャンクションに来ました。

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直進2車線は東関東道千葉方面へ、右へ分岐する2車線は首都高湾岸線東京方面へ分岐します。

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今回は、左、千葉方面へ分岐し、東関東道へ走行します。高谷JCT、カーブして、降りていく風景は、なかなかダイナミックだな。

外環道開通した千葉区間(三郷南~高谷間)は約15.5kmと距離的には短いので、あっという間に完走できます。ちなみに、三郷中央IC(三郷中央料金所)から高谷JCTまで走行時間は14分でした。いゃあ~早いよぉ。

今回の開通で、船橋・幕張方面、浦安方面へ行くのにかなり時間短縮になって、利用したくなるな。

なお、走行時の写真は、ドライブレコーダーで撮影した動画を、静止画キャプチャしてブログ投稿しています。

という事で、開通した東京外環自動車道千葉区間(三郷南IC~高谷JCT間)を走行してきたレポでした~。

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2018年6月 4日 (月曜日)

外環道三郷中央インターチェンジを利用してきた2018。

三郷中央ICが開設され、早速、ドライブ利用してみました。

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さて、2018年6月2日(土)16時、東京外かく環状道路千葉区間(三郷南IC~高谷JCT間)が開通しました。それに伴い、三郷中央インターチェンジも開設されました。千葉区間側の出入口があるハーフインターである。IC番号は「81」。

三郷中央IC入口へ案内する道路標識も設置されている。基本的に三郷IC(西入口)の方向へ向かえばよいです。(入口乗り場は少し離れている)

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では、三郷中央インターチェンジ、入口への紹介。国道298号線松戸方向へ進んで行くと、三郷JCT付近で、三郷中央IC入口へ分岐する案内標識があります。

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外環道の道路情報を表示する電光掲示板があり。

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国道298号線から、右へ分岐します。

三郷中央IC入口です。国道298号線との分岐位置。

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直進していくと、その先に、上へ登っていきます。

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三郷ジャンクション、首都高・常磐道からの車線と合流します。

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三郷中央ICの料金所となります。ゲートは3レーンあり、右側と左側はETC専用、中側はETC・一般の供用である。

元は外環三郷東料金所で、三郷中央IC開設により、三郷中央料金所に名称変更されました。

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料金所を抜けると、本線へ左側から合流します。

この先、三郷南インターチェンジから先は、今回新たに開通した千葉区間となる。ちなみに、三郷中央IC~高谷JCTまでは、14分で走行できた。あっという間に、湾岸道へ抜ける事ができます。

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さて、今度は三郷中央インターチェンジ、出口の紹介。三郷南ICを通過し、少し走行すると、三郷中央IC出口1.5kmの案内板が設置されている。

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800m先の三郷中央IC出口の案内。その先2kmの、首都高・常磐道へ分岐する三郷ジャンクションの案内があり。ちなみに、外環道では、三郷JCT・三郷ICへの出口は無いので、三郷中央ICで降りる事になります。

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三郷中央IC出口500mの案内。

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本線と三郷中央IC出口の分岐点です。直進は大泉方面と表示。

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分岐の道路は、時速40km規制となる。

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下り坂の途中、ETCゲートがあります。ここを通過して、出口清算となる。

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左側側道には、歩行者や自転車が入り込まないよう棒が設置。

一旦、右側からの国道298号線の側道に合流します。

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さらに、国道298号線本線に合流します。この先に交差点があるので、赤信号時には渋滞しています。

三郷中央IC出口です。国道298号線合流箇所。

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国道298号線に合流して、最初の交差点は花和田交差点です。三郷市役所・三郷駅方面へは右折したいところだが、国道合流時に渋滞していたら、なかなか、右折車線に行くのが難しいかも。

国道298号線千葉区間も同時開通されたが、こちらは、交通量も多く渋滞しやすいです。千葉区間は外環道を使った方が走行時間はかなり短縮されます。もちろん、三郷中央ICから京葉道・湾岸道へはかなり時間短縮になった。船橋・幕張方面へは楽になったね。

三郷市内の今後の高速道路事情としては、常磐道三郷料金所スマートインターチェンジの東京方面出入口の新設が要望としてあがっています。事業認可され、開設されたら、これまたとても便利になるんだよね。

なお、走行時の写真は、ドライブレコーダーで撮影した動画を、静止画キャプチャしてブログ投稿しています。

という事で、外環道三郷中央インターチェンジを利用してきたレポでした~。

ちなみに、三郷中央IC開設前のレポは、以下のリンク先へどうぞ。

【2018.06.08追記】

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開通した外環道千葉区間を走行してきました。松戸IC~市川南IC間は半地下構造のトンネルになっています。地上からの光が差しています。

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外環道は東関東道と湾岸道に接続します。便利になりましたな。走行してきたレポは、「外環道千葉区間(三郷南IC~高谷JCT間)を走行してきた2018。」へどうぞ。

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2017年11月15日 (水曜日)

おおたかの森カーフェティバルを訪れた2017。

みんなでわっしょい!クルマのお祭り!。

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さて、やってきたところは、千葉県流山市にある流山おおたかの森駅南口都市広場です。ここで、2017年11月11日(土)・12日(日)、おおたかの森カーフェスティバルOOTA CAR FES 2017)が開催されました。愛称は「おおたCARフェス」。車がずらり屋外展示されています。

赤い車、カッコイイね。ポルシェ964です。

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ポルシェ930ターボです。

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こちらも、ポルシェ930ターボです。

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ポルシェ ボクスター 5です。

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三菱 ミニカです。

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運転席です。

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車がずらりと勢揃い。流山市制50周年にちなみ、当時の車を展示されているようです。

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お楽しみジャンケン大会も行われたよ。

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11日は同一会場で、「森のDIYマルシェ」が開催されました。その訪問レポは、「森のDIYマルシェを訪れた2017。」へどうぞ。

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車好きには、おおたかの森SCで買い物ついでに、立ち寄ってみてはいかがかな。

という事で、おおたかの森カーフェティバルを訪れたレポでした~。

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告知ポスターです。

「おおたかの森カーフェティバル」OOTACAR FES 2017) 開催日:2017年11月11日(土)・12日(日) 開催時間:(11日)10時~16時・(12日)10時~17時 会場:流山おおたかの森駅南口都市広場(千葉県流山市西初石6丁目)

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2017年10月31日 (火曜日)

第45回東京モーターショー2017に行ってきた。

世界を、ここから動かそう。

さて、やってきたところは、東京都江東区にある東京ビックサイトです。ここで、2017年10月28日(土)~11月5日(日)、第45回東京モーターショー2017が開催されました。

「BEYOND THE MOTER」。未来のモビリティ社会がどんな新しい価値をもたらしてくれるか。これからの未来の車を体感しに行って来ました。

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トヨタのCONCEPT-愛i。クルマは、ドライバーの嗜好や感情を理解し、共に成長するかけがえのないパートナーに。安全な運転をサポートするのはもちろん、気持ちを先回りした提案で、ドライバーを「まだ見たことのない未来」へ誘う。

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トヨタのTS050 HYBRID 2017年WEC参戦モデル。ル・マン24時間レースの勝利を目指して、新型エンジンが開発されただけではなく、ハイブリッド・システムも全面改良。システム作動時は、プロドライバをも魅了するパワフルな走りを見せる。

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トヨタのFUEL CELL BUS SORA。「受け継がれていく街のアイコン」が開発コンセプトの燃料電池バス。「トヨタフューエルセルシステム」を採用し、走行時にCOや環境負荷物質を排出しない優れた環境性能を実現した。

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トヨタのFine-Comfort Ride。電動車ならではの自由なレイアウトと、水素をエネルギー源とする大電力量で、プレミアムサルーンの新しいかたちを提案する。

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スバルのBRZ GT300。「超低重心パッケージング」から生み出されるパフォーマンスだけでなく、レースという極限の環境を走り抜く耐久性の高さなど、スポーツカーとしての実力を証明し続けています。

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ダイハツのDN PRO CARGO。広々と快適に仕事ができる、電気自動車のマルチユースバン。未来のケータリング車は、こんな感じになるのかな。

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会場・東京ビックサイトへの最寄駅は、ゆりかもめ国際展示場正門駅。台風22号と発達した秋雨前線の影響で、大雨でした。入場料は1800円だが、夕方4時以降は900円となる。(日曜を除く)。半額の時間になってから訪れたよ。ただ、鉄道もバスも大混雑でした。

という事で、第45回東京モーターショー2017に行ってきたレポでした~。

ちなみに、過去訪問時記事は、以下のリンク先へどうぞ。

「第45回東京モーターショー2017」 開催日(一般公開)2017年10月28日(土)~11月5日(日) 開催時間:10時~20時(日曜のみ18時まで) 会場:東京ビックサイト(東京都江東区有明3-11-1) 入場料:1800円(16時以降は900円) ゆりかもめ国際展示場正門駅から徒歩約3分・りんかい線国際展示場駅から徒歩約7分

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2017年10月17日 (火曜日)

埼玉県警察運転免許センターへ日曜日に行って、運転免許証更新してきた2017。

埼玉県で唯一日曜日に運転免許の更新ができる施設です。

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さて、やってきたところは、埼玉県鴻巣市にある埼玉県警察運転免許センターです。運転免許証更新の為に、5年ぶりに訪れました。

地元の警察署では、平日(月~金)しか更新できない。仕事休み取れば行く事ができるが、通常は日曜に更新ができる免許センターに行くしか免許更新する方法がないのだ。(一応、優良運転者限定で全国の運転免許センター等での更新も可能とはなっている)。

電車で約1時間半かけて、はるばる鴻巣へ訪れる5年ごとの恒例行事になっています。(家から免許センターまでは約2時間!)。

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日曜日10時15分頃の受付(申請書配布)の風景。この時間であれば、行列少なく、まぁ空いています。

運転免許センターに入ったら、順々に受付をしていくので、結構歩くよ。(総歩数カウント取っていれば良かったな)。

では、免許更新順を時刻付きでまとめました。

10時18分【①申請書作成】(行列約1分)

受付にて、免許証のコピー出力された申請書を貰います。記入所で、氏名・性別・生年月日・電話番号・2つの暗証番号4桁を記入します。

10時23分【②証紙購入】(行列約1分)

受付にて埼玉県の収入証紙を購入。受付の方が申請書に証紙を貼り付けます。ここで、3000円支払います。任意で交通安全協会の協力費1500円(年300円×5年)を追加支払いすると、免許証ケースが貰えます。

10時31分【③適性検査】(行列約7分)視力受付+申請受付

受付を通り、視力検査を行う。

その後、申請所にて受付をする。

10時40分【④写真撮影】(行列約1分)

2階へ上がり、写真撮影。

10時47分【⑤講習】(講習時間30分)

順に講習室が割り当てられる。今回は、11時~11時30分の部屋でした。入室してすぐ始まったら良いが、タイミングによっては、人数が集まるまで待たされる可能性がある。優良講習は30分。ビデオ上映と教官による説明があり。

11時30分【⑥免許証交付】

講習室にて入室順に免許証が手渡されます。旧免許証はここで提出、もしくは、持ち帰りができます。

11時37分【免許センターを出る】(終了)

免許更新受付開始(10:18)から更新終了(11:37)まで、1時間19分かかりました。日曜日は、混雑する為、ちょっと時間がかかりますね。

免許センター内の食堂が気になったが、今回はパス。

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日曜日は、仮免許試験場も駐車場となります。S字カーブやクランクが懐かしい。

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さて、免許センターへの最寄駅は、JR高崎線鴻巣駅です。E231系の車両に乗って、やってきた。

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鴻巣駅東口3番バス乗り場より、免許センター行きの路線バス(朝日バス)が出ています。乗車時間は約5分。運賃は180円(IC運賃は175円)です。

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埼玉県在住者の免許更新場所は、県内警察署(平日のみ)、もしくは、免許センター(平日と日曜)である。ただし、優良運転者限定で、埼玉県以外での更新手続きが可能である。自分は千葉県の流山運転免許センターが近い。日曜も行っているしね。申請期間が誕生日の1か月前から誕生日まで、かつ、住所変更等が無い場合で、証明写真1枚・埼玉県の収入証紙を予め、自分で揃えておく必要があります。ただ、免許証即日発行はされないかも..。まぁ、次回は、流山で免許更新してみようかなぁ...。(そもそも、本当に可能なのか?)。

本当は、地元の警察署で週末の免許更新が出来ればいいんだけどね...。まぁ、5年に1回だからいいかぁ..。また、5年後は鴻巣?or流山?だなぁ...。

という事で、埼玉県警察運転免許センターへ日曜日に行って、運転免許証更新してきたレポでした~。

ちなみに、過去訪問時レポは、以下のリンク先へどうぞ。

「埼玉県警察運転免許センター」 〒365-0028 埼玉県鴻巣市鴻巣405-4 TEL:048-543-2001(代表) 駐車場無料 JR高崎線鴻巣駅東口より朝日バス免許センター行で終点免許センター下車徒歩約1分

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2016年12月22日 (木曜日)

外環道は均一料金から対距離制料金へ移行します。2017年2月26日(日)から。で、三郷からの新料金をまとめてみた。

2017年2月26日(日)、首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の茨城県区間、境古河IC~つくば中央IC間が開通されます。開通に伴い、東京外環自動車道(外環道)の料金を対距離制料金を基本とした料金へ移行します。

料金水準は他の大都市近郊区間内の高速料金と同等の料金に設定されます。なお、当面の間は、下限料金は270円、上限料金は750円を設定。また、大泉JCT~川口JCT、川口JCT~三郷JCTの料金は現行の510円据え置きとする。料金はETC車・普通車の場合。現金支払いは上限料金750円となる。(一部終端区間は割引)

という事で、三郷市内にあるインターチェンジからの外環新料金をまとめてみました。

【三郷JCT・外環三郷西ICからの料金(普通車・ETC車)】

区分 到着IC 草加 川口東 川口JCT 川口中央 外環浦和 戸田東 美女木JCT 和光北 和光 大泉
距離 7.2km 10.6km 11.9km 12.8km 17.3km 19.7km 21.1km 24.1km 26.2km 29.4km
ETC料金 \390 \500 \510 \540 \680 \750 \750 \750 \750 \750
現行 ETC料金 \510 \510 \510 \510 \510 \510 \510 \510 \510 \510
差額 \-120 \-10 \0 \+30 \+170 \+240 \+240 \+240 \+240 \+240

【三郷南ICからの料金(普通車・ETC車)】

区分 到着IC 三郷JCT 草加 川口東 川口JCT 川口中央 外環浦和 戸田東 美女木JCT 和光北 和光 大泉
距離 4.1km 11.3km 14.7km 16.0km 16.9km 21.4km 23.8km 25.2km 28.2km 30.3km 33.5km
ETC料金 \290 \520 \630 \640 \670 \750 \750 \750 \750 \750 \750
現行 ETC料金 \510 \510 \510 \510 \510 \510 \510 \510 \510 \510 \510
差額 \-220 \+10 \+120 \+130 \+160 \+240 \+240 \+240 \+240 \+240 \+240

まぁ、ほぼ料金値上げですね。ただ、三郷JCT(外環三郷東料金所)~三郷南IC間は、510円から290円に値下げになるので、少しは利用者が増えるかもね。

入口、もくしくは、出口通過時が午前0時~午前4時の時は、深夜割引が適用されます。次の深夜割引適用時の料金もまとめてみました。

【三郷JCT・外環三郷西ICからの料金(普通車・ETC車・深夜割引)】

区分 到着IC 草加 川口東 川口JCT 川口中央 外環浦和 戸田東 美女木JCT 和光北 和光 大泉
距離 7.2km 10.6km 11.9km 12.8km 17.3km 19.7km 21.1km 24.1km 26.2km 29.4km
ETC料金 \270 \350 \360 \380 \480 \530 \530 \530 \530 \530
現行 ETC料金 \360 \360 \360 \360 \360 \360 \360 \360 \360 \360
差額 \-90 \-10 \0 \+20 \+120 \+170 \+170 \+170 \+170 \+170

【三郷南ICからの料金(普通車・ETC車・深夜割引)】

区分 到着IC 三郷JCT 草加 川口東 川口JCT 川口中央 外環浦和 戸田東 美女木JCT 和光北 和光 大泉
距離 4.1km 11.3km 14.7km 16.0km 16.9km 21.4km 23.8km 25.2km 28.2km 30.3km 33.5km
ETC料金 \200 \360 \440 \450 \470 \530 \530 \530 \530 \530 \530
現行 ETC料金 \360 \360 \360 \360 \360 \360 \360 \360 \360 \360 \360
差額 \-160 \0 \+80 \+90 \+110 \+170 \+170 \+170 \+170 \+170 \+170

2017年度は、外環道千葉県区間(三郷南IC~高谷JCT間)が開通する予定です。そうすると、外環道上限料金が1020円に変更されます。つまり、大泉IC~高谷JCT間の料金が1020円となる予定。非ETC車も1020円になります。

さらに、今後、外環道東京都区間(大泉IC~東名JCT(仮称)間)が開通されたら外環道上限料金が1300円へ変更される予定です。

20161222_ryoukinjyo

外環道の対距離制料金導入のきっかけとなる、圏央道境古河IC~つくば中央IC間の開通。つくば中央ICが利用開始されたのが2010年4月24日なので、延長接続するのに6年10か月かかったんだね。で、写真画像はつくば中央IC料金所。

20161222_bunki

2010年、開通直前のつくば中央IC付近を歩いてきました。その当時は、東京・いわき方面の分岐のみ。まもなく、境古河IC・久喜白岡JCT方面へ行けるようになるのだ。

20161222_mihosou

つくば中央IC本線合流付近。未開通の常総IC・境古河IC方面を眺める。今では、道も完成し開通を待つ状態でしょう。

ちなみに、2010年4月、開通前のつくば中央ICウォーキングイベントレポは、「つくばふれあいロードフェスタ2010に行ってきた。」へどうぞ。

さて、外環道千葉県区間が2017年度開通予定である。開通と同時に三郷中央ICが設置される。その時、三郷JCTと三郷中央ICにおいて、料金に差ができるのかな?。まぁ、それはわからないが...。

という事で、外環道は均一料金から対距離制料金へ移行されるとので、三郷JCT・外環三郷西IC・三郷南ICからの外環道料金をまとめてみたレポでした~。

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2016年3月29日 (火曜日)

三郷ICから主な地点までの首都高新料金表(2016年4月~)。

首都圏の新たな高速道路料金、2016年4月1日(金)0時から首都圏(圏央道から内側)は、対距離制を基本とした料金体系に変わります。

今、個人的には電車やバスが主な交通手段なので、年に数回しか高速道路は利用しなくなった。が、やはり料金は気になるところ。という事で、ちょいとまとめてみた。

自宅最寄りの三郷インターチェンジから主な首都高速目的地ICへの普通車ETC料金です。

三郷ICからの普通車ETC料金表(2016年4月1日から)
路線名 目的地
IC
三郷IC
からの
距離
4月からの
新料金
料金差 3月までの
旧料金
6号三郷線 八潮南 4.6km 310円 \100Down 410円
6号三郷線 加平 7.5km 400円 \210Down 610円
6号向島線 提通 13.0km 580円 \140Down 720円
6号向島線 向島 14.7km 630円 \90Down 720円
6号向島線 箱崎 20.4km 810円 \90Up 720円
都心環状線 銀座 23.7km 860円 \140Up 720円
都心環状線 霞が関 26.6km 860円 \140Up 720円
2号目黒線 戸越 33.7km 1240円 \310Up 930円
3号渋谷線 渋谷 31.7km 1170円 \240Up 930円
3号渋谷線 用賀 39.9km 1300円 \370Up 930円
4号新宿線 新宿 31.4km 1160円 \230Up 930円
4号新宿線 高井戸 38.5km 1300円 \370Up 930円
5号池袋線 飯田橋 30.2km 1120円 \190Up 930円
5号池袋線 東池袋 26.3km 1000円 \170Up 830円
9号深川線 木場 22.2km 870円 \150Up 720円
11号台場線 台場 29.3km 1100円 \270Up 830円
中央環状線 中野長者橋 30.2km 1120円 \190Up 930円
中央環状線 西池袋 26.4km 1000円 \170Up 830円
中央環状線 千住新橋 12.3km 550円 \170Down 720円
中央環状線 四ツ木 13.1km 580円 \140Down 720円
中央環状線 清新町 21.8km 860円 \140Up 720円
湾岸線 空港中央 38.0km 1300円 \370Up 930円
湾岸線 有明 27.1km 1030円 \200Up 830円
湾岸線 千鳥町 33.0km 1210円 \280Up 930円
1号横羽線 みなとみらい 55.8km 1300円 \370Up 930円
2号三ツ沢線 三ツ沢 56.1km 1300円 \370Up 930円
3号狩場線 保土ヶ谷 66.5km 1300円 \370Up 930円
湾岸線 幸浦 70.1km 1300円 \370Up 930円

◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇

三郷ICから向島ICまでは割引安くなるが、ほとんどの区間で値上げになります。新宿・渋谷方面は千円超えだな。特に羽田空港(空港中央)までは上限の1300円まで値上げだ。う~ん。

尚、外環三郷西ICからの外環道は今回は料金改正せず一律510円のまま据え置きである。しかし、平成28年度完成予定の圏央道(境古河IC~つくば中央IC間)が開通したら、外環道も一律料金から距離制料金へ移行予定である。外環三郷西ICからだと、おそらく美女木JCTか和光ICより先は値上げになりそうだな。現時点での計画では、三郷南IC~大泉IC間は750円になる予定(現行は510円)。

ちなみに、車種別料金体系が2パターンから5パターンへ変更される。軽自動車は普通車の2割引きになるので、もう少しお得になる区間が増えます。

という事で、三郷ICから主な地点までの首都高新料金表を作ってみたレポでした~。

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2015年8月13日 (木曜日)

Pasar守谷を訪れた2015。

サービスエリア新しく生まれ変わりました。

20150813_pasar_moriya_11

さて、やってきたところは、茨城県守谷市にあるPasar守谷です。2015年7月1日にグランドオープン。常磐自動車道守谷サービスエリア(下り線)のリニューアル施設だ。守谷SAも今どきの綺麗な施設になったな。

20150813_pasar_moriya_13

館内フードコートも綺麗になっちゃったな。ショッピングモールみたい。

フードコートのお店もリニューアル。どのお店も美味しそうだな。そんな中気になるお店を発見。ちょいと食事しよう。

20150813_karubi_don_1

じゃん!。焼肉トラジの牛カルビ丼。まさか、焼き肉屋さんが出店されるとは..。高速道路のフードコート恐るべし。

20150813_karubi_don_2

では、パクッ。旨い!。肉厚めでジューシーな味わいがGood。

20150813_korokke

こちらは、肉の大山より、大山メンチ。食べ歩きも出来て良し。

20150813_meron_purin

お土産物の販売している旬鮮倶楽部にて。面白そうなのを探してみた。それが、コレ。まずは、茨城メロンサイダー。茨城県はメロンの生産地。鉾田市産メロン果汁2%使用したサイダーは、ワインのようなビンで見た目を引き付けるね。

ウケ狙いで、コレ。もう一つは、Chuっプリンです。筑波山麓牛乳を使用したプリンだ。しかも、Pasar守谷下り線限定商品。これも見た目のインパクト、マヨネーズだよな..。

子どもが食べるならまだしも、大人が食べる場合はマヨラーかと思われるのでご注意を。でも、味はクリーミーな飲み込むプリンだ。

20150813_pasar_moriya_21

守谷SA上り線にもやってきた。こちらのPasar守谷上り線は、2014年3月19日にグランドオープンした。

20150813_pasar_moriya_4

パサール守谷上り線には、守谷SAやさい村があり。地元農産物直売所があるよ。

守谷SAは、高速道路利用者の他に、外部からもサービスエリアに徒歩入場し、エリア内施設を利用可能だ。

20150813_pasar_moriya_5

キティちゃんの自動販売機の先には、ドックランがあるよ。下り線にも、2015年12月下旬にドッグランがオープン予定。

20150813_poster

それにしても、もう昔のパーキングエリアのイメージとは全然違うね。

という事で、Pasar守谷を訪れたレポでした~。

「Pasar守谷」(パサールもりや) 常磐道守谷SA 下り線:〒302-0117 茨城県守谷市野木崎98 上り線:〒302-0116 茨城県守谷市大柏166

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