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2014年1月26日 (日曜日)

臨時快速おさんぽ川越号に乗ってきた2014。

小江戸情趣を色濃く残す蔵造りの町並み「川越」。その川越散策に便利な臨時列車が今年も運行されました。fuji

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さて、朝早起きしてやってきたところは、JR京葉線新習志野駅です。この駅始発で運転される臨時列車を乗りに来たのだ。その列車とは、快速おさんぽ川越号だ。昨年に続き、今年も運転されました。新習志野駅から武蔵野線を経由して川越駅へ向かう直通列車です。train

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使用される車両は、昨年は115系だったが、今年はE231系だ。京葉線に、緑色とオレンジ色のラインの湘南色は珍しい光景だよね。diamond

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新習志野駅の発車票は、「臨時 8:16 武蔵野線方面」となっていた。ちょっと、微妙な表示。pig

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ホームに設置されている時刻表には、ご丁寧に停車位置の図が掲示されている。さらに、ホームに乗車位置シールも貼られていたよ。ticket

掲示での号車番号は、1号車~5号車で書かれていたけど、実際、車両の表示は、15号車~11号車です。(付属編成なので..)。(あと向きが逆だ...)。memo

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E231系車内です。さすがに、始発の新習志野駅は空いています。bud

5両編成で、川越側先頭車両が15号車、新習志野側先頭車両が11号車です。川越側14~15号車(2両分)がセミクロスシート、新習志野側11~13号車(3両分)がロングシートとなっています。chair

全車自由席です。乗車券のみで利用できます。ticket

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行先票はシンプルに「快速」と表示。tv

車内のLED式車内案内表示器は、表示OFFでした...。残念。pencil

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8時5分に、南船橋側から回送にて3番線に到着しました。music

今回使用された列車は、E231系宮ヤマU53編成でした。(小山車両センター所属)。house

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発車前、ちょこっと運転席へ。発車案内があったので、座席へ戻る...。clover

新習志野駅8時16分発、臨時快速おさんぽ川越号川越行発車~。bell

このあと、武蔵野線の西船橋・新松戸・南越谷・南浦和・武蔵浦和と停車し、貨物線経由で大宮へ。主な駅のみ停車する快速運転。各駅停車しもうさ号と同じルートだ。spade

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大宮駅11番線ホームを出発すると、鉄道博物館を越えたあたりで、連絡線を通り、川越線に分岐入っていきます。今回は臨時だけど、定期的な川越線への乗り入れがあるといいのにね。願望としては、土日のしもうさ号は川越まで乗り入れてもいいのにね。snail

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9時49分、終点の川越駅に到着しました。6番線ホームです。motorsports

ホームには、駅スタッフによる歓迎幕でお出迎え。ようこそ小江戸川越へ。japanesetea

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川越駅にE231系車両が乗り入れた事があっただろうか?。初めてなのか??。penguin

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10時、川越車両センターへ回送されていきました。バイバイ。paper

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改札口を出て、コンコースには、川越市のマスコットキャラクター「ときも」がお出迎え。「ときも」の名は、時の鐘(とき)とサツマイモ(いも)を組み合わせたもの。さいたま市・川越市合同観光キャンペーンという事で、さいたま市のPRキャラクター「つなが竜 ヌゥ」もいました。cat

さらに、さいたま観光大使の女性の方もいました。virgo

おさんぽ川越号に乗ってきたので、ぶらり川越散歩に行って来よう♪。run

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小江戸川越七福神めぐりしてきました。こちらは、大黒天を祀る喜多院です。dollar

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蔵の町並み、いいねぇ~。小江戸の雰囲気が漂うよ。japanesetea

ゆっくりじっくり、散策したかったが、帰りの列車の時間が近づいてきたので、ここをあとにし川越駅へ戻りました。fish

ちなみに、散策レポは後日、ちょいちょいと記事投稿Upしていきます。key

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川越駅に戻ってきました。帰りももちろん、快速おさんぽ川越号で帰るよ。もう、既に電車が到着していた。subway

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結局、行き先表示は「快速」だけだったんだね。臨時列車だから、ヘッドマーク付けてみても良さそうなのにね。boutique

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川越駅の発車票は、「快速武蔵野線直通新習志野」でした。yacht

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もう1パターン。「快速おさんぽ川越号 14:40」と表示。間もなく発車時間なので、列車に乗り込むぞ。車内は、先頭車両とセミクロスシート車両は混雑していたが、中間のロングシート車両はやや空いていた。発車間際でもロングシート車両にて着席する事ができたよ。scissors

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帰りも駅スタッフがホーム上で御礼の幕が。またのお越しをお待ちしております。confident

14時40分、快速おさんぽ川越号新習志野行きが発車だ。drama

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帰りも、川越線から高崎線への乗り入れ分岐がウキウキでしたね。tennis

終点の新習志野駅までは乗車せず、途中、新松戸駅で降りました。武蔵野線にE231系が停車するのも珍しいよね。おさんぽ川越号、バイバイ♪。spa

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次週、2月1・2日、快速おさんぽ川越号は、土浦~川越間で運転。使用される車両は、常磐線で使用されているE531系5両編成だ。このルートは、常磐線と武蔵野線との交点、貨物線を使用するのがポイントだね。写真は、とある日、宇都宮線黒磯駅へ乗り入れたE531系。(快速那須野満喫号)happy02

JR東日本のウォーキングイベント「駅からハイキング」にタイアップされた、快速おさんぽ川越号。やっぱり、武蔵野線から川越へ直通してくれると便利だね。今回参加した、駅からハイキングのレポは後日にアップします。お楽しみにね。bleah

<追記2014.02.01>

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土浦~川越間を走る快速おさんぽ川越号も乗車してきたよ。柏駅から乗る事にしました。駅の発車票は「JR」のみの表示。う~む...。weep

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柏駅に停車した、快速おさんぽ川越号。車両は、E531系K464編成でした。行き先は、「快速」表示。撮影は無理なので、列車に乗り込んだ。8時37分発。watch

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E531系が川越駅に参上だ。cat

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帰りも乗りましたよ。flag

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快速武蔵野線・常磐線土浦と表示されました。spade

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帰りも柏駅まで乗車しました。北小金~南流山間の連絡線を乗車できたのが良かったね。sagittarius

という事で、快速おさんぽ川越号(E231系)乗車レポでした~。※E531系乗車レポも追加したよ。happy01

ちなみに、過去乗車記事は、以下のリンク先へどうぞ。paper

さらに、ちなみに、この列車とタイアップされたウォーキングイベントの参加レポートは、「駅からハイキング「時薫るまち川越 小江戸川越 七福神めぐり」に参加してきた。」へどうぞ。paper

(2014年10月24日追記) 来年、2015年も運転される事が発表されました。快速おさんぽ川越号(新習志野~川越)が2015年1月24日(土)・25日(日)にE231系5両で運転。全車自由席。そして、快速ぶらり川越号(日立~川越)が2015年1月31日(土)・2月1日(日)に運転。使用される車両はなんと!651系7両を使用!。全車指定席(指定席+グリーン席)。こりゃ、乗りに行かなきゃ♪。bullettrain

で、2015年の快速おさんぽ川越号・ぶらり川越号にも乗ってきました。その乗車レポは、「快速おさんぽ川越号に乗車してきた2015。」・「快速ぶらり川越号に乗車してきた2015。」へどうぞ。paper

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南越谷駅に掲示されていた告知ポスター。このように、行先票に列車名や行き先が表示されたら良かったのにね。pencil

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【快速おさんぽ川越号】 (2014年)ship

運転区間:新習志野~川越 運転日:2014年1月25日(土)・26日(日) 車両:E231系5両全車自由席train

往路(9620M-9621M) 新習志野08:16-西船橋08:25-新松戸08:39-南越谷08:57-南浦和09:08-武蔵浦和09:11-大宮09:20-川越09:49subway

復路(9624M-9625M) 川越14:40-大宮15:03-武蔵浦和15:15-南浦和15:19-南越谷15:29-新松戸15:46-西船橋16:04-新習志野16:13subway

運転区間:土浦~川越 運転日:2014年2月1日(土)・2日(日) 車両:E531系5両全車自由席train

往路(9422M-9523M) 土浦07:52-荒川沖07:58-ひたち野うしく08:05-牛久08:10-佐貫08:15-藤代08:18-取手08:26-柏08:37-南越谷08:57-南浦和09:08-武蔵浦和09:11-大宮09:20-川越09:49subway

復路(9526M-9427M) 川越14:40-大宮15:03-武蔵浦和15:15-南浦和15:19-南越谷15:29-柏15:57-取手16:08-藤代16:13-佐貫16:16-牛久16:20-ひたち野うしく16:24-荒川沖16:27-土浦16:34subway

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コメント

2015年の「おさんぽ川越号」は座席指定快速で、房総特急車両を使用して運転されました。

投稿: まるーべり | 2015年10月11日 (日曜日) 19時24分

まるーべりさん、こんばんわ。

2015年秋に運転された、快速おさんぽ川越号を乗車してきました。

房総特急車両でしたね。

以下のページにレポ投稿しました。ご参照あれ。
http://sakaking.cocolog-nifty.com/blog/2015/10/e257500-821c.html

投稿: さかきんぐ(管理者) | 2015年10月12日 (月曜日) 02時46分

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