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2005年11月28日 (月曜日)

外環道三郷南IC~三郷JCT開通しました!。

20051128_MisatoMinamiIC_Ent1 平成17年11月27日(日)15時、外環道三郷南インターチェンジ~三郷ジャンクション間の4.1kmが開通しました。パチパチ。

15時になるまでは、入口に並ぶのも駄目なようだったので、あと開通してからも混雑しそうだったから、適当に周辺をぐるっと周った。

20051128_MisatoMinamiIC_Ent2 それでは、いざ三郷南ICへ。国道298号線松戸方面から鷹野立体に入る前の側道に一旦入り、右上り坂で進んでいくと三郷南料金所になる。

料金所前は現場担当の方やスーツ姿の関係者がいた。レーンは3つあり、左から「ETC/一般」、「ETC専用」、「一般」となっていた。今は3レーンだが、恐らく、千葉区間開通時は、右側のレーンは廃止するかも。多分..。

 

20051128_MisatoJCT_Gaikan 4.1kmってあっという間。ゆっくり走っても3分だ。流石に道も綺麗だし、交通量は少ないので、かなり快適だ。

三郷JCT付近の外環道は地上付近を通過する。両隣りは国道298号線が同じ高さで平行している。外環は高架かトンネルのイメージがあるから、ちょっと面白い景色だ。似たような状況は、荒川や中川を渡る時くらい?。

20051128_MisatoMinamiIC_Exit1 せっかくなので、三郷南ICへ戻ってきました。

今日から外環道東側の終点となった三郷南IC。この先は少々工事は進んでいるが、いつ出来るのかなぁ。

案内表示をみてみると、鷹野出口となっています。

 

20051128_MisatoMinamiIC_Exit2 三郷南IC出口で、下方向に下っていって、まず左側の側道に合流し、少し進んで、今度は右側の国道298号本線に合流します。この先には信号がある交差点となる。

まぁ、今は交通量が少ないからいいかも知れないが、交通量が増えた時はちょっとした混雑になる?。

特に、戸ヶ崎・八潮方面に向かうドライバーは、本線合流後すぐに右側車線に車線変更しないといけないからね。

20051128_Ryousyusyo 今回は記念という事で、料金所はETCゲートではなく、一般ゲートに入った。領収書が欲しかったし、まだ残っているハイウェイカードがあるから...。来年3月末で使えなくなるんだよね..。

開通日ということで、料金所ブースでは、開通を案内するパンフ入りポケットティッシュが貰えた。(三郷南料金所・外環三郷東料金所共に)。

それぞれ領収書もゲット。そういえば、公団から株式会社に移行したんだね。JHみたいなロゴマークは作らないのかな?。

最寄が三郷ICの為、今後三郷南ICの利用はほとんどないと思うが、千葉区間が開通する時には、計画案では外環三郷東ICが新設されると思うので利用する事になるだろうが、延長開通はいつの日やら..。

まっ、とりあえず祝開通!。

【記事追加】..三郷IC西出口専用ランプの記事はこちら。開通前の11月13日に外環を歩いた記事はこちら。開通日決定の記事はこちら 

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コメント

さかきんぐさん、お早うございます。
早速のTB&コメントありがとうございます。

このたった4km強の延長ですが、三郷市南部の住民としては大げさに言うと悲願が叶ったと言う感じです。これでやっと市内の南北への縦断道路が完成したので、市内の縦断のみならず県内の横断にも便利になりますね。
難航する千葉方面への延伸も、出来れば用地買収済みの松戸のR6との交差点ぐらいまではいっぺんに延伸してほしかったのですが…。

これは余談ですが、ひょっとして15時過ぎに三郷南インターから入られましたか?僕もその時間にインターそばにいまして、お車(テリオス)を1台見かけましたので…。
ちなみに僕は記念走行しなかったので、自転車でしたが。

投稿: takashiy3310 | 2005年11月28日 (月曜日) 07時49分

 こんばんわ。takashiy3310さん。コメント&TBありがとうございます。
 今年は国道298号線の2車線化、そして、外環道三郷南IC延長と市内縦断の道路が整備されましたね。とても利用しやすくなりました。いゃあ、すごい事です。
 千葉県内への延伸はまだまだ時間がかかりそうだけど、気長に待ちましょうか。
 おっ、見かけましたか!。恐らく、それは、私でしょう!。

投稿: さかきんぐ(管理人) | 2005年11月29日 (火曜日) 00時38分

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